Points forts

Entièrement restaurée avec une longue liste de pièces neuves
Le moteur conserve les spécifications d'usine, selon le vendeur
Le vendeur confirme que la moto a été démarrée et roulée après la restauration
Stockée dans un environnement confortable selon le vendeur depuis la restauration

L'attrait

La Honda XR80 est l'une des motos de trial pour jeunes les plus mémorables de la fin des années 1970, la machine que d'innombrables enfants nés dans les années 1960 rêvaient de posséder. Avec son moteur monocylindre 80cc volontaire et son châssis léger, elle a initié une génération aux joies de la randonnée tout-terrain et reste une pièce très recherchée de nostalgie deux-roues.

Cet exemplaire a été restauré avec une longue liste de pièces neuves couvrant la suspension, les roues, les plastiques, l'échappement, les commandes et la transmission, tandis que le réservoir a été repeint. Le vendeur note que le moteur a été confirmé en état de marche avant le début des travaux et a été nettoyé cosmétiquement mais laissé aux spécifications d'usine. Après la restauration, la moto aurait été démarrée et roulée pour vérifier que tout fonctionnait correctement.

Il y a environ six à sept ans, les fluides ont été vidangés et la moto a été placée sur une étagère de rangement. Le vendeur pense qu'il suffirait de carburant et d'huile frais pour la remettre en marche.

Informations clés

Kilométrage : compteur non fonctionnel ; lecture non confirmée
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (actuellement non immatriculée)
Statut du contrôle technique : aucun certificat actuel
Spécifications techniques : moteur monocylindre quatre-temps OHC refroidi par air de 79cc associé à une transmission 5 vitesses et un embrayage manuel
Documentation : non précisée

Les détails

La restauration aurait inclus de nouvelles fourches complètes, jantes et rayons de roue, pneu arrière, ensemble de plastiques complet, housse de selle, leviers, tous les câbles de commande, poignées de guidon, échappement complet, amortisseurs arrière, chaîne et pignons
Réservoir repeint
Moteur nettoyé cosmétiquement mais conservant les spécifications d'usine, selon le vendeur
Le vendeur note que le moteur a été confirmé en état de marche avant le début de la restauration, et a été démarré et roulé après la restauration pour confirmer que tout fonctionnait correctement
Fluides vidangés et moto placée sur une étagère de rangement il y a environ six à sept ans
Le vendeur déclare qu'elle a été stockée dans un environnement très confortable
Le vendeur pense qu'il suffirait de carburant et d'huile pour la remettre en marche

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