Destaques

Reconstruída com uma extensa lista de componentes novos
Motor mantém as especificações de fábrica, conforme informado
O vendedor confirma que foi testada e conduzida após a reconstrução
Armazenada num ambiente confortável desde a reconstrução, segundo o vendedor

O Apelo

A Honda XR80 é uma das motos de trail para jovens mais recordadas do final dos anos 1970, a moto que inúmeras crianças nascidas nos anos 1960 sonhavam em possuir. Com o seu motor de cilindro único de 80cc disposto e chassis leve, introduziu uma geração aos prazeres da condução em trilhos e continua a ser uma peça muito procurada de nostalgia sobre duas rodas.

Este exemplar específico foi reconstruído com uma longa lista de componentes novos abrangendo a suspensão, rodas, plásticos, escape, comandos e transmissão, enquanto o depósito de combustível foi repintado. O vendedor refere que o motor foi confirmado em funcionamento antes do trabalho começar e foi limpo esteticamente mas mantido conforme as especificações de fábrica. Após a reconstrução, a moto foi supostamente ligada e conduzida para verificar que tudo estava a funcionar corretamente.

Há aproximadamente seis a sete anos, os fluidos foram drenados e a moto foi colocada numa prateleira de exposição em armazenamento. O vendedor acredita que apenas necessitaria de combustível e óleo frescos para funcionar novamente.

Informações Principais

Quilometragem: velocímetro inoperacional; leitura não confirmada
País de registo: Reino Unido (não registada atualmente)
Estado da inspeção técnica: sem certificado atual
Especificações técnicas: motor de cilindro único de 79cc arrefecido a ar, quatro tempos, comando de válvulas no comando, acoplado a uma transmissão de 5 velocidades e embraiagem manual
Documentação: não especificada

Os Detalhes

A reconstrução incluiu supostamente garfos completos novos, aros de roda e raios, pneu traseiro, conjunto completo de plásticos, capa de assento, alavancas, todos os cabos de comando, pegas do guiador, escape completo, amortecedores traseiros e corrente e pinhões
Depósito de combustível repintado
Motor limpo esteticamente mas mantém as especificações de fábrica, conforme o vendedor
O vendedor refere que o motor foi confirmado em funcionamento antes da reconstrução começar, e foi ligado e conduzido após a reconstrução para confirmar que tudo estava a funcionar corretamente
Fluidos drenados e moto colocada numa prateleira de exposição há aproximadamente seis a sete anos
O vendedor afirma que foi armazenada num ambiente muito confortável
O vendedor acredita que apenas necessitaria de combustível e óleo para a pôr a funcionar novamente

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