Highlights

Granada Mk2 d’origine et non modifiée
Stocké dans un garage pendant treize ans
Remis à neuf mécaniquement après stockage
Freins, système de carburant et carburateur révisés
Intérieur propre et bien conservé
Contrôle Technique octobre 2027

The Appeal

La Granada de deuxième génération était la voiture d’affaires européenne par excellence. Disponible avec une vaste gamme de motorisations et de niveaux de finition, il y avait une Granny pour quasiment tout le monde, du cadre moyen au cadre exécutif.

Cette voiture de 1980 est équipée de la rare version 2.3L du moteur V6 ‘Cologne’, associée à une boîte manuelle prisée. Elle est finie en argenté avec un intérieur en tissu marron, le tout en bon état de conservation.

On nous dit que la voiture a été stockée pendant 13 ans avant que le vendeur ne la remette en service. Ce travail comprenait l’entretien du moteur, la révision du carburateur, ainsi que l’attention portée aux freins et au système de carburant. Elle porte une Certification du Contrôle Technique valable jusqu’en octobre 2027.

Le vendeur note :

« Le plaisir d’écouter le son du V6 tout en écoutant des cassettes des années 80. »

History and Paperwork

Première immatriculation 1980
Stocké dans un garage pendant 13 ans
La voiture a été entretenue et révisée lors du retrait du stockage
Remplacement des huiles et filtres effectués
Certificat actuel du Contrôle Technique valable jusqu’au 27 octobre 2027
Les numéros de série sont déclarés correspondre
Document d’immatriculation

NOTE : Les images de la galerie ont été prises avec les anciennes plaques « vintages » pour des raisons esthétiques. Le véhicule a une immatriculation au format moderne, tout est en ordre et au nom du vendeur actuel.

The Condition

Peinture métallisée argentée en état correct compte tenu de l’âge et très présentable
Quelques traces légères sur plusieurs panneaux comme montré
Comprend une zone de réparation à l’arête de l’aile avant côté passager
On note aussi des frottements sur l’arc et une petite bosse sur l’une des portes avant
Deux petites zones de retouche peinture recommandées par le vendeur
L’ancien propriétaire a retouché la carrosserie et cela pourrait être refait idéalement
La carrosserie est en bon état pour son âge, avec une légère corrosion sur les arches à noter
Roues en acier à motif en bon état avec quelques marques à noter
La chromure extérieure généralement en bon état avec une légère usure liée à l’âge
Équipée de lumières de route supplémentaires dans la calandre
Intérieur en tissu marron en bon état général compte tenu de l’âge de la voiture
Quelques signes d’âge sur les sièges mais pas disgracieux
Radio/cassette d’époque fonctionnelle
Avis à noter sur l’inspection technique actuelle

The Mechanics

Moteur V6 2,3 litres ‘Cologne’
Boîte manuelle à quatre vitesses
Plusieurs réparations effectuées sur la voiture depuis le stockage
Elle démarre bien et est agréable à conduire, selon ce qu’on nous dit

Travaux recommandés par le vendeur :

Réservoir traité par résine
Nouvelle pompe à carburant
Freins révisés
Nouveau jeu de bougies
Kit de réparation du carburateur installé
Réparations du système de carburant
Réglage du moteur
Ajustement des soupapes
Nouveau filtre à air
Nouveau filtre à huile

AVANT D’ACHETER

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