Destaques
- Granada Mk2 original e não modificado
- Guardado numa garagem durante treze anos
- Recolocação mecânica completa após armazenamento
- Travões, sistema de combustível e carburador revistos
- Interior arrumado e bem conservado
- Controlo técnico em outubro de 2027
O Apelo
O Granada de segunda geração era o carro executivo de eleição da Europa. Disponível com uma enorme variedade de motores e opções de acabamento, havia um Granada para praticamente qualquer pessoa, desde o gestor intermédio ao executivo do Conselho de Administração.
Este carro de 1980 está equipado com a rara versão 2.3L do motor V6 "Cologne", acoplado a uma desejável caixa de velocidades manual. Tem acabamentos em prateado e um interior em tecido castanho, tudo em bom estado de conservação.
Fomos informados de que o carro esteve armazenado durante 13 anos antes de o vendedor o voltar a colocar em funcionamento. Esse trabalho incluiu a manutenção do motor, a revisão do carburador, bem como a atenção aos travões e ao sistema de combustível. Tem certificação Contrôle Technique até outubro de 2027.
O vendedor comenta:
"O prazer de ouvir o som do V6 enquanto ouve cassetes dos anos 80".
História e documentação
- Primeira matrícula em 1980
- Guardado numa garagem durante 13 anos
- O carro foi reparado e revisto quando foi retirado do armazém
- Mudanças de óleo e filtros efectuadas
- Certificado Contrôle Technique atual válido até 27 de outubro de 2027
- Os números de série coincidem
- Documento de registo
NOTA: As imagens da galeria foram tiradas com as matrículas "vintage" anteriores por razões estéticas. O veículo tem um formato de registo moderno, tudo em ordem e no nome do vendedor atual.
O estado
- Pintura metálica prateada em bom estado para a idade e muito apresentável
- Algumas marcas ligeiras em vários painéis, como se pode ver
- Estas incluem uma área de danos reparados no bordo da asa do passageiro da frente
- Existem também arranhões no arco e uma pequena mossa numa das portas dianteiras
- Duas pequenas áreas de retoque de pintura são aconselhadas pelo vendedor
- O proprietário anterior retocou a pintura que, idealmente, precisa de ser refeita, segundo nos disseram
- A carroçaria está em bom estado para a idade, com ligeira corrosão nas cavas
- Jantes com padrão de aço em bom estado, com algumas marcas
- Cromagem exterior geralmente em bom estado, com ligeira idade
- Equipado com luzes de condução auxiliares na grelha
- Interior em tecido castanho em bom estado geral para a idade do carro
- Alguns sinais de envelhecimento nos bancos, mas não são desagradáveis
- Rádio/leitor de cassetes de época a funcionar
- Avisos a registar na inspeção técnica atual
A Mecânica
- Motor V6 "Cologne" de 2,3 litros
- Caixa manual de quatro velocidades
- Várias reparações no carro desde o armazenamento, como abaixo
- Funciona bem e é agradável de conduzir, segundo nos disseram
Trabalhos aconselhados pelo vendedor:
- Depósito de combustível tratado com resina
- Bomba de combustível nova
- Travões revistos
- Velas de ignição novas
- Instalação de um kit de reparação do carburador
- Reparação do sistema de combustível
- Motor afinado
- Válvulas ajustadas
- Novo filtro de ar
- Filtro de óleo de substituição
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e / ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:
✓O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, o utilizador continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para obter taxas específicas.
Este veículo é "Vendido como visto", numa base "Como está onde está" e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua própria paz de espírito.
O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme especificado no anúncio.
Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar se eles não mostram marcadores de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não têm financiamento devido, permitindo que você licite com confiança.
Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido anulados como parte de um sinistro de perda total no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos etiquetas de categoria de anulação (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo.
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em taxas alfandegárias e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.






















































































































Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!