Destacados
- Granada Mk2 original y sin modificaciones
- Guardado en un garaje durante trece años
- Reacondicionamiento mecánico integral tras el almacenaje
- Frenos, sistema de combustible y carburador revisados
- Interior cuidado y bien conservado
- Controle Technique válida hasta octubre de 2027
La Atracción
La Granada de segunda generación fue el coche ejecutivo de elección en Europa. Disponible con una gran gama de motores y acabados, había un Granada para prácticamente cualquiera, desde jefe de departamento hasta directivo de la junta.
Este coche de 1980 monta la rara versión 2.3L del motor V6 ‘Cologne’, acoplado a una caja de cambios manual deseable. Está acabado en plata con interior de tela marrón, todo ello en buen estado de conservación.
Nos cuentan que el coche estuvo guardado 13 años antes de que el vendedor lo reacondicionara. Ese trabajo incluyó servicio del motor, revisión del carburador, además de atención a frenos y sistema de combustible. Lleva certificación Contrôle Technique hasta octubre de 2027.
El vendedor comenta:
“El placer de escuchar el sonido del V6 mientras se oyen casetes de los 80.”
Historia y Documentación
- Primer registro 1980
- Guardado en un garaje durante 13 años
- El coche fue revisado y revisado al retirar de almacenamiento
- Cambios de aceite y filtros realizados
- Certificado actual de Contrôle Technique válido hasta 27 de octubre de 2027
- Los números de serie se reportan coincidir
- Documento de matriculación
NOTA: las imágenes de la galería fueron tomadas con las placas de matrícula “vintage” previas por motivos estéticos. El vehículo tiene una matrícula moderna, todo en regla y a nombre del vendedor actual.
La Condición
- Pintura metalizada en plata en estado razonable para su edad y muy presentable
- Algunas marcas ligeras en varios paneles como se ve
- Incluye zona de daño reparado en el borde del ala del pasajero delantero
- También hay roces en el guardabarros y un pequeño golpe en una de las puertas delanteras
- Se aconsejan dos pequeñas áreas de retoque de pintura por el vendedor
- El anterior propietario retocó la pintura y convendría volver a hacerlo, nos dicen
- La carrocería está en buen estado para su edad, con ligera corrosión en los arcos a notar
- Ruedas con patrón de acero en estado regular con algunas marcas a señalar
- La cromografía exterior en general en buen estado con ligero desgaste de la edad
- Equipado con faros auxiliares en la calandra
- Interior de tela marrón en buen estado general para la edad del coche
- Alguna marca de edad en los asientos pero no es llamativa
- Radio/cassette de época funcionando
- Advertencias a señalar en la inspección técnica actual
La Mecánica
- Motor V6 de 2.3 litros, ‘Cologne’
- Transmisión manual de cuatro marchas
- Varias reparaciones desde el almacenamiento, como se indica abajo
- Funciona bien y es agradable de conducir, nos dicen
Trabajos recomendados por el vendedor:
- Depósito de combustible tratado con resina
- Bomba de combustible nueva
- Frenos revisados
- Bujías nuevas
- Juego de reparación del carburador instalado
- Reparaciones del sistema de combustible
- Ajuste del motor
- Válvulas ajustadas
- Filtro de aire nuevo
- Filtro de aceite nuevo
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