Points forts
- Desirable air-cooled 2.0-litre flat-four, among the last before VW's switch to water-cooled engines
- MOT sans avertissements valable jusqu'en avril 2027
- Accompagné des documents d'enregistrement allemands et du Fahrzeugbrief
- Immatriculé au Royaume-Uni depuis février 2011
L'Attrait
Le Westfalia Joker est largement considéré comme la conversion camping-car définitive du Transporter de troisième génération, et les exemplaires de 1981 ont un charme particulier. C’était l’une des dernières années-modèles à recevoir le moteur boxer à air 2,0 litres, avant que Volkswagen passe à une motorisation refroidie par eau en 1982, ce qui en fait une proposition séduisante pour les passionnés qui apprécient la simplicité mécanique et le son distinctif du vieux format de moteur.
Cet exemplaire arbore une teinte verte avec un toit blanc et des décalcomages Joker d’époque sur les portes. L’habitacle présente une disposition intérieure Westfalia typique, tandis que l’espace de vie arrière est équipé pour une utilisation hors réseau grâce à un contrôleur solaire et à un onduleur. Originairement livré en Allemagne, il est immatriculé au Royaume-Uni depuis 2011 et est accompagné de quelques factures récentes.
Informations clés
- Kilométrage : 84 428 km (52 461 miles)
- Pays d'enregistrement : Royaume-Uni (importé d'Allemagne; première immatriculation auprès de la DVLA en février 2011)
- État de l’inspection technique : MOT sans avertissements valable jusqu'en avril 2027
- Spécifications techniques : moteur boxer 2,0 litres à air essence produisant environ 70 ch, boîte manuelle à quatre rapports
- Seulement 2 propriétaires précédents enregistrés depuis l’immatriculation au Royaume-Uni
- Documents : V5C, certificat MOT, documents d'enregistrement allemands et Fahrzeugbrief, ainsi que quelques factures récentes
- Peinture verte avec toit blanc et décalcomques Joker sur les portes
- À l’examen attentif, quelques traces de bouchage
- Toit escamotable
- Roues de 14 pouces
- Sièges conducteur et passager garnis de vinyle crème avec panneaux de porte marron et tableau de bord noir
- Mobilier arrière en bois avec revêtement tissu motif camping-car
- Table arrière et matelas
- Cuisine à gaz à deux brûleurs et évier
- Prise murale à trois broches
- Contrôleur solaire Photonic Universe à double batterie équipé avec afficheur LCD PUD8-RM
- Panneau solaire monté sur le toit
- Onduleur NV-P100 installé
- Pousses et étriers de frein avant côté conducteur remplacés en juillet 2022 à 84 161 km par A. Capozzoli and Sons
- Divers éléments de garniture fournis par Just Kampers en novembre 2015
Le Détail
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos utiles FAQ et CG pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur la base “tel quel” et sans garantie. Les photos et les descriptions servent uniquement de guide et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’achat. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’offre ou de l’enchère, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic par une vérification en ligne HPI pour s’assurer qu’elles ne présentent aucun marqueur de base de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’il n’y a pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons des étiquettes de catégorie de write-off (Cat C/D/S/N) à titre informatif, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantissant pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
























































































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !