Points forts

Série 1 convoitée construite pour l'homologation Groupe A
Conversion culasse Stage 2 et révision boîte transaxiale Stage 1
Relevé banc d'essai de 2007 affichant 190 ch
Retapissée en cuir Recaro noir intégral
Projet de restauration, dernière sortie il y a 10 ans
Possédée par la famille actuelle depuis 10 ans
Éligible au statut de véhicule historique

L'attrait

Face à des hot hatch concurrents plus rapides et de plus en plus performants, et avec la domination du Groupe A en ligne de mire, Ford a réagi avec la RS turbocompressée qui patine sur les pneus. Il ne fallait en construire que 5 000, mais la demande a été telle que 8 604 exemplaires ont trouvé des clients en 12 mois de production à partir de décembre 1984.

De nombreux acheteurs, dont les propriétaires précédents de cette voiture d'août 1985, ont estimé que la spécification d'usine de 132 ch ne correspondait pas tout à fait à l'apparence de la voiture et à son badge RS. À la fin des années 1990, elle a subi une liste impressionnante de travaux effectués par un spécialiste, notamment une conversion culasse Stage 2 et une révision boîte transaxiale Stage 1. Un relevé banc d'essai de 2007 atteste 190 ch.

La voiture a été achetée par la famille du propriétaire actuel il y a 10 ans et est restée hors circulation pendant cette période. La peinture blanche et la carrosserie sont en bon état général, avec quelques signes d'usure typiques d'une voiture de 41 ans, le dessous méritant également de l'attention. L'intérieur arbore une belle cabine en cuir Recaro noir intégral, remplaçant les sièges d'origine en velours écrasé Monza bicolore et tissu Cachemire. La voiture démarre et tourne, mais nécessitera une remise en service et devrait être transportée sur remorque.

Pour l'acheteur visionnaire qui convient, voici une occasion de se lancer dans l'aventure de la Mk1 RS Turbo, de sauver une voiture et d'ajouter de la valeur en l'améliorant.

Informations clés

Kilométrage : 24 345 km affichés (le kilométrage total peut être plus élevé)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut d'inspection technique : MOT expiré, éligible au statut de véhicule historique
Spécifications techniques : Moteur 4 cylindres 1 597 cc turbocompressé, boîte manuelle 5 vitesses
Documentation : Dossier historique, anciennes factures, V5C, 3 clés, manuels

Les détails

La voiture a été déclarée SORN depuis 2016 pendant qu'elle était en cours de travaux
La voiture est censée démarrer et tourner mais nécessitera de l'attention avant de pouvoir être conduite
Peinture blanche avec kit carrosserie RS montrant des signes d'usure et de détérioration
Le vendeur indique que la peinture doit être refaite
Quelques signes d'usure sur les éléments de carrosserie comme sous le pare-brise avant
Dessous montrant des zones nécessitant des soudures et d'autres interventions
Jantes alliage 17 pouces de style RS aftermarket montrant des rayures sur les jantes
Pneus anciens montrant des craquelures sur certains flancs
Intérieur en cuir Recaro noir intégral avec sièges bien entretenus remplaçant les originaux en tissu
Quelques signes d'usure à noter sur les équipements intérieurs comme le volant, les commodos et les garnitures
Équipée d'une autoradio DAB aftermarket
La voiture doit être considérée comme un projet de remise en service et de restauration

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