Punti salienti

Desirable Serie 1 realizzata per l'omologazione Gruppo A
Conversione della testata (Fase 2) e revisione del cambio-motore (Fase 1)
Risultati del banco prova del 2007 che indicano 190bhp
Rifinita interamente in pelle Recaro nera
Progetto di restauro: l’ultima volta su strada risale a 10 anni fa
Di proprietà dell’attuale famiglia da 10 anni
Idoneo allo status di veicolo storico

Il fascino

Con concorrenti sempre più veloci e performanti alle calcagna e il dominio del Gruppo A nel mirino, Ford rispose con la RS turbo, capace di far stridere le gomme. Doveva ne produrre solo 5.000, ma la domanda fu tale che 8.604 esemplari trovarono acquirenti nei 12 mesi di produzione a partire dal dicembre 1984.

Molti acquirenti, compresi i precedenti proprietari di questa vettura dell’agosto 1985, ritenevano che la potenza di serie di 132bhp non fosse all’altezza dell’aspetto della vettura e della targhetta RS. Alla fine degli anni ’90 è stata sottoposta a un ampio intervento da parte di uno specialista, che ha incluso una conversione della testata in Stage 2 e una revisione del cambio-motore in Stage 1. È presente un resoconto del banco prova del 2007 che riporta una potenza di 190bhp.

L’auto è stata acquistata dalla famiglia dell’attuale proprietario 10 anni fa e da allora non è più stata utilizzata su strada. La vernice bianca e la carrozzeria si presentano in condizioni discrete, con alcuni segni di usura tipici di un’auto di 41 anni; anche il sottoscocca merita attenzione. All’interno si trova un abitacolo in pelle Recaro completamente nero e ben conservato, al posto dei sedili originali bicolore in velluto schiacciato Monza e tessuto Cashmere. L’auto si avvia e funziona, ma necessiterà di una rimessa in funzione e dovrebbe essere trasportata su un rimorchio.

Per l’acquirente lungimirante giusto, ecco l’occasione per entrare nel mondo della Mk1 RS Turbo, salvare un’auto e aumentare il suo valore man mano che la si migliora.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 24.345 miglia indicate (il chilometraggio totale potrebbe essere superiore)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione scaduto, idonea allo status di veicolo storico
Specifiche tecniche: motore turbo a 4 cilindri da 1.597 cc, cambio manuale a 5 marce
Documentazione: cartellina con la cronologia, vecchie fatture, carta di circolazione, 3 chiavi, manuali

Dettagli

L’auto è stata dichiarata SORN dal 2016, mentre era in fase di restauro
Si dice che l’auto si avvii e funzioni, ma richiederà un intervento prima di poter essere guidata
Vernice bianca con kit carrozzeria RS che mostra segni di usura e qualche deterioramento
Il venditore precisa che la vernice necessita di essere rifatta
Si notano segni di usura su alcune parti della carrozzeria, come sotto il parabrezza
Il sottoscocca, come mostrato, presenta aree che necessitano di saldature e altri interventi
Cerchi in lega da 17 pollici in stile RS aftermarket che presentano segni di urti contro i cordoli sui bordi
Pneumatici datati che presentano crepe su alcuni fianchi
Interni Recaro interamente in pelle completa con sedili ben conservati che sostituiscono quelli originali in tessuto
Si notano segni di usura su alcuni elementi degli interni, come il volante, le levette sul piantone dello sterzo e le finiture
Dotata di impianto stereo DAB aftermarket
L’auto va considerata come un progetto da rimettere in funzione e da restaurare

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