Points forts
- L'un des seulement 531 modèles Rolls-Royce Camargue jamais produits
- Acheté auparavant par Nasser Muhammad Al Ahmad Al Sabah, ancien président du Koweït
- L’une des dernières années-model (1985) présentant toutes les améliorations et raffinement
- Premier Rolls-Royce conçu entièrement par Pininfarina
L'Attrait
La Camargue fut le premier modèle Rolls-Royce conçu entièrement hors des ateliers par Paolo Martin de Pininfarina. Cette rare grande routière a ouvert de nouvelles voies pour Rolls-Royce à bien des ég moments : elle fut la première à utiliser des mesures métriques et des fixations, à présenter des vitres latérales courbées et à intégrer une climatisation entièrement automatique.
Cet exemplaire de 1985 bénéficie d’être l’une des dernières années de production, incorporant tous les raffinements et améliorations apportés tout au long de la carrière du modèle. Avec son histoire de propriété prestigieuse, y compris un ancien président du Koweït, une kilométrage indiquée remarquablement faible et un état bien conservé, cette Camargue offre une rare opportunité d’acquérir l’un des modèles Rolls-Royce les plus exclusifs de l’ère moderne.
Cet exemplaire de 1985 bénéficie d’être l’une des dernières années de production, incorporant tous les raffinements et améliorations apportés tout au long de la carrière du modèle. Avec son histoire de propriété prestigieuse, y compris un ancien président du Koweït, une kilométrage indiquée remarquablement faible et un état bien conservé, cette Camargue offre une rare opportunité d’acquérir l’un des modèles Rolls-Royce les plus exclusifs de l’ère moderne.
Histoire et documents
- 19 500 km indiqués
- Première immatriculation le 01-06-1985, l’une des dernières années-model de la Camargue
- Livrée à l’origine en Allemagne
- Ancien propriétaire distingué inclut Nasser Muhammad Al Ahmad Al Sabah, ancien président du Koweït
- La couleur est passée du blanc d’origine au métal argenté à une date inconnue
- Le rapport de livraison original de 1984 est disponible, nous dit-on
L’état
- Le vendeur note que le véhicule présente des signes d’âge, comme on peut s’y attendre pour une voiture de cette année
- La peinture se présente bien après le changement de couleur du blanc au métal argenté
- Jantes originales en alliage en très bel état, chaussées de pneus à bande blanche
- Intérieur semble en bon état avec une sellerie en cuir Nuella bleu foncé montrant seulement quelques signes d’utilisation
- Le compartiment moteur est en très bon état
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