Faits marquants

Faible kilométrage documenté : 43 500 miles
Incroyable survivante d’un véritable “timewarp”, très originale
Propriété actuelle de la famille depuis 1990 et actuelle gardienne depuis 1993
Apparemment, conduite seulement occasionnellement, pour de courtes sorties en journée
Stockée dans un garage chauffé, sous des couvertures, pendant pratiquement toute sa vie
Entièrement d’origine et jamais modifiée
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en juin 2027, sans remarques

Le coup de cœur

Si vous n’avez pas encore arrêté vos plans pour le Festival of the Unexceptional 2026, laissez-nous vous aider. Cette Opel Astra Mk2 “timewarp” est forcément un favori pour le show-biz. Sauf qu, comme beaucoup des voitures présentées à FOTU, elle n’est justement pas “exceptionnelle”…

L’Astra Mk2 est arrivée durant la phase impériale des années 80 chez Vauxhall : une berline familiale compacte et agile, qui devait autant un clin d’œil appuyé à l’Alfa Romeo Alfasud — dans sa façon de rouler et dans son look. Connue pour ses moteurs “pétillants” et son excellent comportement, la Mk2 est le joyau caché des classiques du quotidien des années 80.

Cela dit, vous aurez du mal à en trouver une qui ne soit pas une GTE. Alors, nous saluons cette 1.3 GL très originale, à faible kilométrage. C’est probablement l’une des meilleures, sinon la meilleure, parmi la poignée de voitures encore conservées. Comme le montrent les photos, elle a été remarquablement préservée, à l’intérieur comme à l’extérieur. Cela est très probablement dû au soin méticuleux de la gardienne actuelle, décrit ci-dessous. Et cette attention se retrouve aussi dans l’historique du MOT : une seule remarque concernant un pneu depuis 2006. Le dernier contrôle court jusqu’à fin mai 2027, encore une fois sans remarques.

Plus rare qu’une Ferrari et, pour beaucoup, bien plus intéressante, cette petite merveille mérite un nouveau propriétaire aussi attentionné pour la première fois depuis 33 ans.

Le vendeur dit :

“Aucun défaut, elle tourne parfaitement et reste 100% d’origine. C’est absolument merveilleux.”

Informations clés

Kilométrage : 43 490 miles indiqués (le vendeur pense que c’est exact)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique (MOT) : valable jusqu’au 31 mai 2027, sans remarques
Caractéristiques techniques : 1 297 cm³ essence, quatre cylindres, boîte manuelle à cinq rapports
Dossier : historique d’entretien tel qu’indiqué, livrets, portefeuille, factures, V5C

Le vendeur dit :

“Cette Astra a appartenu à ma grand-mère depuis 1990 et elle a été chérie tout au long de sa vie. À ma connaissance, elle a passé quasiment toute sa vie stockée dans un garage chauffé, où elle était protégée par des couvertures à la fois à l’extérieur et à l’intérieur afin de préserver son état. La voiture n’a jamais servi de moyen de transport quotidien. Elle a été conduite uniquement occasionnellement, principalement pour de courtes sorties en journée et la tournée mensuelle du journal du dimanche. Elle n’a jamais été sortie volontairement sous une météo difficile, sous la pluie, ni en soirée, et elle a toujours été remise dans son garage après utilisation. Plus qu’une simple voiture : c’était quelque chose que ma grand-mère aimait vraiment et dont elle était très fière. Pendant une bonne partie du temps, elle se contentait de s’asseoir dedans dans le garage, en la découvrant et en l’appréciant comme faisant partie de sa vie. Ce niveau de soin et d’affection se reflète dans l’état remarquable dans lequel la voiture se trouve aujourd’hui. Malheureusement, pour des raisons de santé, le moment est venu pour elle de trouver une nouvelle maison. Elle mérite d’être entre les mains de quelqu’un qui l’appréciera de la même manière et continuera à préserver cet exemplaire exceptionnellement bien entretenu pendant de longues années.”

Le détail

Peinture métallisée bleu acier très populaire, en très bon état, d’origine et jamais refaite
Le vendeur décrit la carrosserie comme étant présentable, avec des panneaux bien droits et un brillant solide sur la peinture
Petite bosse signalée sur la porte conducteur
Petites marques liées à l’âge probablement présentes, comme on peut s’y attendre sur un véhicule de cet âge
Notamment : petites zones de décollement de la peinture et éclats sur les bords des portes
Habillages d’origine, pare-chocs, optiques et enjoliveurs de roues : tous annoncés comme présents et en bon état
Pneus Michelin assortis sur l’ensemble, montrant une bonne usure restante
Dessous de caisse tel que présenté, sans remarque structurelle au MOT
Intérieur version GL avec habillage velours gris/bleu
Intérieur très bien conservé, avec très peu d’indices de l’âge et du kilométrage tels qu’affichés
Le vendeur indique que l’intérieur est propre et bien tenu, sans usure, dommages ou modifications significatifs
Assises, tapis, panneaux de porte et tableau de bord : décrits comme bien entretenus par le vendeur
Le vendeur précise que la voiture démarre au bouton, sans aucun défaut
Équipements d’habitacle, y compris les commandes et le tableau de bord : présentables
Autoradio cassette Philips de l’époque
Aucune remarque au MOT

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