Propriété antérieure et campagne par un ex-navigateur olympique et distributeur UK Corsair
Énorme remise à niveau avec nouveau moteur, électronique, gréement et modifications de performance
Comprend des garde-robe de voile de croisière et de régate avec deux spinnakers
Remorque double essieux routière révisée et homologuée avec freins à disque hydrauliques inclus
Cinq couchettes réparties sur trois cabines
L’attrait
Le Corsair F-27 est l’un des trimarans pliants les plus célébrés jamais conçus, prisé pour son mélange de vitesse, de praticité et de confort en croisière. Le dessin d’Ian Farrier a su rallier un public dévoué chez les multicoques, et les exemplaires bien entretenus sont très demandés.
Shadowfax bénéficie d’une provenance notable, ayant été importé et utilisé par un ex-navigateur olympique qui a été le distributeur au Royaume-Uni pour Corsair. Il a profité de investissements importants ces dernières années, notamment un nouveau moteur et une unité de contrôle en 2024, un remplacement complet du gréement dormant en 2023, et une suite électronique Garmin installée également en 2023.
Les modifications de performance incluent une extension en sugar-scoop qui porte la ligne de flottaison à 29 pouces, des tabliers sur tous les travées d’ama pour réduire les claquements de vagues, et des coques d’amas profilées pour diminuer la résistance à l’eau. Il est équipé à la fois pour la croisière et la régate, cette dernière comprenant une grand-voile à tête carrée et deux spinnakers. Avec cinq couchettes, une cuisine équipée, un laz et un chauffage à gaz dans la cabine, il offre un confort pour la vie à bord. La remorque Pacifique entièrement rénovée est homologuée UK, ce qui signifie qu’elle peut être mise à l’eau presque partout.IMG_4768 Greg Copeland.jpeg1.06 MB
Informations clés
Moteur : 2024 Tohatsu 6hp quatre-temps Sailpower avec recharge de batterie 12 V
Set régate (GV à tête carrée, génois à hâlage, 2 spinnakers)
Le matériel de ligne (attaque génois et commande spinnaker) remplacé en 2024
Moteur Tohatsu 6hp quatre temps 2024 monté avec nouvelle unité de commande et câbles
Traceur Garmin UHC installé en 2023
Instrument/anémomètre sans fil Garmin installé en 2023
Compteur de vitesse et sonde Garmin installé en 2023
Réseau NMEA reliant tous les instruments
Conduite de gaz et plomberie de la cuisine réaménagées en 2023
Vannes d’arcasse neuves installées en 2023
Extension sugar scoop portant la ligne de flottaison à 29 pouces
Tabliers sur tous les travées d’ama pour réduire les claquements
Contours ajoutés aux amas de coque pour réduire la résistance
Remorque entièrement rénovée en 2024 avec nouveaux couchages, supports, roue jockey et rouleau avant
Quatre crics sur mesure inclus pour soulever la coque depuis la remorque afin de lutter contre la croissance des algues
Panneau solaire monté sur le toit arrière cabine
Radio Navico DSC VHF
Gréement Harken, poulies et feutre de dérive
Deux treuils principaux auto-serrants et un treuil secondaire
W.-C. Jabsco dans la cabine avant
Heater au gaz dans la cabine principale, ventilé à travers la cabine
Inclut ancre CQR et chaîne, amarres d’amarrage, six défenses et dais pop-top
Bouée de sauvetage avec flash, extincteur, couverture pare-feu et pompes de cale manuelles et portatives inclus
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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