Bereits im Besitz und von einem ehemaligen Olympiasailor und UK-Vertriebsnehmer von Corsair gesegelt
Umfangreich aufgerüstet mit neuem Motor, Elektronik, Takelage und Leistungsmodifikationen
Beinhaltet sowohl Cruising- als auch Racing-Segelgarderoben mit zwei Spinnaker
Überholter, straßengeeigneter Doppelachsen-Trailer mit hydraulischen Scheibenbremsen inklusive
Fünf Schlafplätze in drei Kabinen
The Appeal
Der Corsair F-27 ist einer der renommiertesten faltbaren Trimaranen, die jemals entworfen wurden, geschätzt für die Kombination aus Geschwindigkeit, Praktikabilität und Cruising-Komfort. Ian Farriers Design hat eine treue Fangemeinde unter Mehrrumpf-Seglern gewonnen, und gut gepflegte Exemplare sind stark gefragt.
Shadowfax verfügt über eine bemerkenswerte Provenienz, wurde von einem ehemaligen Olympiasailor importiert und eingesetzt, der als UK-Vertriebspartner von Corsair fungierte. In den letzten Jahren wurde erheblich investiert, darunter ein neuer Motor und eine Steuereinheit im Jahr 2024, eine vollständige Erneuerung der stehenden Takelage im Jahr 2023 und eine umfassende Garmin-Elektronik-Suite, die ebenfalls 2023 installiert wurde.
Leistungsmodifikationen umfassen eine Sugar-Scoop-Verlängerung, die die Wasserlinie um 29 Zoll erhöht, Dämpfer an allen Ama-Querträgern zur Reduzierung von Wellenklatschen und konturierte Rumpf-Amas zur Verringerung des Wasserwiderstands. Sie ist mit Cruising- und Racing-Segelgarderoben ausgestattet, letztere mit einem Quadrat-Top-Fock, einem hanked-on-Genoa und zwei Spinnakern. Mit fünf Schlafplätzen, eingerichteter Koje, WC und Gasheizung in der Kajüte bietet sie komfortablen Wohnkomfort an Bord. Der vollständig überholte Pacific-Doppelachsen-Trailer ist straßenzugelassen im Vereinigten Königreich, was bedeutet, dass sie praktisch überall gestartet werden kann.IMG_4768 Greg Copeland.jpeg1.06 MB
Key Information
Motor: 2024 Tohatsu 6hp Vier-Takt Sailpower mit 12-V-Batterieladung
Laufende Takelage (Genua-Umhalter und Spinnaker-Umhalter) 2024 erneuert
2024 Tohatsu 6hp Vier-Takt-Motor installiert mit neuer Steuereinheit und Kabeln
2023 Garmin UHC Kartenplotter installiert
2023 Garmin Wireless Wind Instrument und Display installiert
2023 Garmin Log/Depth-Kombination und Display installiert
NMEA-Netzwerk verbindet alle Instrumente
Kocher-Galley-Verrohrung 2023 aufgerüstet
Neue Seacocks 2023 installiert
Sugar-Scoop-Verlängerung erhöht Wasserlinie auf 29 Zoll
Dämpfer an allen Ama-Querträgern zur Reduzierung von Wellenklatschen
Konturen an Rumpf-Amas hinzugefügt zur Verringerung des Wasserwiderstands
Trailer 2024 vollständig überholt mit neuen Aufbauten, Stützen, Jockey-Rad und Frontrollen
Vier maßgefertigte Erheber enthalten, um den Rumpf vom Trailer für Antifouling angehoben zu halten
Solarpaneel am hinteren Kabinen-Dach installiert
Navico DSC VHF-Funkgerät
Harken Furling-Gear, Laufrollen und Hauptsegelbahn-Gear
Zwei primäre Selbstwendeschrauben und eine sekundäre Winsch
Jabsco-Seetoilette in der vorderen Kabine
Gasheizung in der Hauptkabine, belüftet durch die Kabine
Inklusive CQR-Anker und Kette, Moorings-Leinen, sechs Fendern und Pop-Top Bimini
Rettungsring mit Stroboskop, Feuerlöscher, Feuerdecke und feste manuelle sowie tragbare Bilgepumpen inklusive
Vorangebote
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