Points forts

Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rare ; très peu de XJ-S cabriolets ont été produits avec une boîte manuelle
Plus de 23 ans sous la propriété actuelle, soi-disant toujours garé au garage et jamais utilisé en hiver
Jamais repeint; conserve sa teinte verte foncée d'origine
Autrefois propriété de Jaguar et réputé avoir été utilisé comme voiture de presse
Jeu d'outils Jaguar d'origine toujours présent
Contrôle technique valide jusqu'en septembre 2026

L'Attrait

La Jaguar XJ-S Convertible est l'un des grands GT britanniques, mais trouver une version équipée du 4,0 litres six cylindres et d'une boîte manuelle à cinq rapports est vraiment rare. Très peu de XJ-S cabriolets manuelles ont été produits, et cette combinaison transforme la voiture d'un croiseur décontracté en quelque chose de bien plus engageant.

Cet exemplaire vert foncé est entre les mains de son propriétaire actuel depuis plus de 23 ans, après avoir été acheté chez un spécialiste Jaguar dans le Devon en 2002. Au cours de cette période, il a parcouru moins de 18 000 miles, le vendeur indiquant qu'il a toujours été garagé et couvert, et n'a jamais vu l'hiver. Le vendeur précise que l'entretien a été effectué régulièrement, plus récemment par un ingénieur Jaguar à la retraite, et que le dernier service aurait été réalisé en 2025. Le vendeur indique que la voiture démarre au doigt et qu'elle est étonnamment confortable et facile à conduire.

La peinture d'origine n'a jamais été repeinte et se présente bien pour une voiture de son âge, complétée par un intérieur en cuir tan avec tableau de bord et garnitures en noyer. L'arrière est traitée d'huile de protection à plusieurs reprises et est déclarée en très bon état. C'est un exemplaire précieux, et son propriétaire de longue date estime qu'il devrait être apprécié et utilisé plus souvent.

Historique et documents

Première immatriculation en 1993 au Royaume-Uni
Quatre anciens propriétaires; propriété actuelle depuis novembre 2002
Initialement immatriculée chez Jaguar à Browns Lane, Coventry; supposée avoir été utilisée comme voiture de presse
Achetée en 2002 auprès d'un spécialiste Jaguar à Paignton, Devon
Moins de 18 000 miles parcourus en 23 ans de propriété
Toujours garée et couverte; jamais utilisée en hiver, utilisation limitée en été
Le dernier service en 2025 selon le vendeur
Tous les réparations nécessaires effectuées au besoin, y compris le remplacement du cylindre d'embrayage à deux reprises
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026; quatre avertissements concernant un pneu avant gauche usé, une légère fuite d'huile et des bagues/axes de la barre stab avant usés
64 165 miles affichés au compteur

L'État

Récemment poli en deux étapes; le vendeur indique qu'il est en très bon état
Jamais repeint; la peinture décrite par le vendeur comme très bonne pour une voiture de 33 ans, avec quelques petits éclats à noter
Extérieur vert foncé avec de élégantes double-lignes de caisse, ce qui attire de nombreux compliments
Jantes alliage 16 pouces à 5 rayons
La partie inférieure a été enduite d'huile de protection à plusieurs reprises et est en très bon état
Intérieur en cuir tan en très bon état, avec tableau de bord et garnitures en noyer
Le ventilateur de la climatisation présente un défaut connu (fonctionne en permanence); fusible retiré il y a environ 15 ans; décrit comme une réparation simple et courante mais nécessitant le démontage du tableau de bord
Le changeur CD à six disques ne fonctionne plus; tout le reste fonctionne, y compris les sièges chauffants
Jeu d'outils Jaguar d'origine présent

La Mécanique

Moteur inline six de 4,0 litres ‘AJ6’
Rare transmission manuelle à cinq vitesses
Moteur d'origine d'usine; le vendeur affirme qu'il démarre au toucher
La voiture est décrite comme incroyablement confortable et facile à conduire

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