Boîte manuelle six rapports à grille très recherchée
Combinaison couleur Blu Tour de France sur Crema élégante
Sièges Daytona d’origine, écussons Scuderia et grilles Stradale d’usine
Historique d’entretien documenté comprenant 13 interventions, dont quatre changes de courroie de distribution
Propriété actuelle depuis environ neuf ans, stocké au sec dans un garage
L’Attrait
La Ferrari 360 Spider n’a guère besoin d’être présentée, mais un exemplaire équipé d’une boîte manuelle mérite une révérence particulière. En tant que l’une des dernières Ferrari à moteur central proposées avec la célèbre boîte manuelle à porte-gate, la 360 Spider Manual est devenue l’une des Ferrari modernes les plus convoitées sur le marché. La combinaison viscérale du V8 3,6 litres, d’une boîte manuelle à six rapports et d’un conduites en plein air offre une expérience difficilement égalable par son homologue F1 à palettes.
Cet exemplaire de 2001 se présente dans la combinaison saisissante de Blu Tour de France sur un intérieur cuir Crema. La configuration est encore rehaussée par des sièges Daytona, des écussons Scuderia sur les ailes et des grilles Stradale d’usine, donnant à la voiture une allure déterminée et distinguée. Le moteur serait non modifié, tandis qu’un échappement capristo après-vente a été installé.
La voiture est entre les mains du propriétaire actuel depuis février 2017. Un historique d’entretien documenté comprenant 13 services accompagne le véhicule, dont quatre changements de courroie effectués à intervalles appropriés, le plus récent en juin 2019, accompagné d’un service majeur et du remplacement des roulements tendeurs. Le vendeur nous informe que la peinture d’origine est en très bon état dans l’ensemble, et que l’intérieur est également bien conservé. La voiture est présentée sur le marché avec un contrôle technique sans avis défavorable valable jusqu’en juin 2026, affichant 20 104 miles au compteur.
Pour ceux qui recherchent l’une des expériences de conduite les plus gratifiantes offertes par le Cheval Cabré, cette 360 Spider manuelle bien équipée et soigneusement entretenue mérite une attention sérieuse.image.png1.37 MB
Historique et Paperasse
Première immatriculation en 2001 au Royaume-Uni
Propriétaire actuel depuis février 2017
Historique d’entretien documenté comprenant 13 interventions d’août 2003 à février 2022
Changements de courroie effectués en octobre 2005, juillet 2010, novembre 2014 et juin 2019
Services majeurs réalisés en novembre 2014 et juin 2019
Roulements tendeurs remplacés en juin 2019
17 550 miles enregistrés lors du dernier service en février 2022
Aucun travail majeur nécessaire pendant la période actuelle; uniquement entretien de routine
Contrôle technique valable jusqu’en juin 2026
Accompagné du manuel du propriétaire, des factures, du V5C, d’une lampe torche, d’un(E) kit d’outils, de deux clés et du kit spare, fusibles et ceintures
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