Une GT italienne carrossée avec le cœur d'une Ferrari ? C'est la Spyder de Maserati, l'un des cabriolets deux places les plus beaux et les plus performants de ces 25 dernières années.

Fini en argent avec un toit et un intérieur bordeaux, c'est un très bel exemple du Spyder écrit par Guigiaro. Sous le capot se trouve le moteur F136 de 4,2 litres construit par Ferrari et couplé à la boîte de vitesse F1 Cambiocorsa, également partagée avec ses cousines de Maranello.

Le détenteur actuel est le troisième, il a acquis la voiture en 2006 et l'utilise avec parcimonie. Le kilométrage indique moins de 60 000 miles. Le carnet d'entretien comporte des tampons réguliers tout au long de la vie de la voiture, le dernier datant de janvier 2025, il y a 250 miles. Deux pneus ont été remplacés en même temps. Juste avant la vente, la boîte de vitesse a reçu l'attention d'un spécialiste. Le contrôle technique court jusqu'en janvier 2026.

Avec son badge évocateur et son moteur sonore, c'est une façon très élégante de se rendre de A à B, peut-être via C, D ou toute autre destination supplémentaire que vous pouvez intégrer.

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