Ein italienischer GT in Karosseriebauweise mit dem Herz eines Ferrari? Das ist der Spyder von Maserati, eines der schönsten und leistungsfähigsten zweisitzigen Cabriolets der letzten 25 Jahre.

In Silber mit burgunderrotem Dach und Interieur ist dies ein wirklich attraktives Exemplar des Spyder aus der Feder von Guigiaro. Unter der Motorhaube arbeitet der von Ferrari gebaute F136-Motor mit 4,2 Litern Hubraum, der mit dem cleveren F1-Cambiocorsa-Getriebe gekoppelt ist, das er auch mit seinen Cousins aus Maranello teilt.

Der jetzige Besitzer ist der dritte, der das Auto 2006 erwarb und es sparsam nutzt. Der Kilometerstand beläuft sich auf weniger als 60.000 Meilen. Das Servicebuch weist regelmäßige Stempel während der gesamten Lebensdauer des Wagens auf, zuletzt im Januar 2025, vor 250 Meilen. Dabei wurden auch zwei Reifen ersetzt. Kurz vor dem Verkauf wurde das Getriebe von einem Spezialisten gewartet. Der TÜV läuft bis Januar 2026.

Mit seinem auffälligen Emblem und dem sonoren Motor ist dies eine sehr stilvolle Art, von A nach B zu kommen, vielleicht über C, D oder jedes andere Ziel, das Sie noch einbauen können.

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