Points forts

Seulement 40 300 miles d'origine
Moteur entièrement reconstruit par Rotary Motion Performance (Stage 2) pour plus de 3 000 £
Contrôles MOT jusqu'en novembre 2026
Combinaison couleur très recherchée : carrosserie rouge et intérieur en cuir noir
Embrayage, catalyseur et autres composants neufs installés

L'Attrait

Il faut rendre hommage, Mazda a pris un gros risque en mettant la RX-8 sur le marché. Ses ingénieurs auraient pu jouer la sécurité, reconnaissant les défis inhérents au design du moteur à rotor et opter pour quelque chose de plus conventionnel. Mais Mazda a persévéré, et nous sommes ravis que ce soit le cas.

Avec une répartition des masses 50:50, la RX-8 est un régal à conduire, et ce moteur Wankel innovant offre une puissance d'une manière qu'aucun autre groupe motopropulseur ne peut égaler. Mis à part l'ingénierie, la carrosserie sportive élancée intègre intelligemment quatre portes sans compromettre ses lignes coupé.

Nous avons ici un exemplaire choyé avec seulement 40 300 miles au compteur.

Le vendeur nous dit :

"J'ai acheté la voiture le 18 décembre 2023 et depuis lors j'ai parcouru 3 232 miles, principalement sur autoroute et la voiture a fonctionné sans défaut et est un plaisir à conduire. Cependant, je vends maintenant car j'ai eu une fracture du dos en 2024 et elle est maintenant trop basse. Sous ma propriété, elle a toujours utilisé de l'essence à indice élevé et elle a été rangée sur mon allée.

Elle a une peinture métallisée rouge nacrée avec uniquement des marques mineures et un intérieur en cuir noir non marqué avec une chaîne hi-fi Bose

La RX-8 a été révisée pour la dernière fois en novembre 2024 à 29 734 miles et le MOT est long jusqu'en novembre 2025.

Le propriétaire précédent a fait reconstruire le moteur (Stage 2) par Rotary Motion Performance ainsi qu’un nouvel embrayage, de nouvelles bougies, de nouveaux fils HT, une nouvelle batterie et un nouveau catalyseur pour un coût de £3 170 à 36 204 miles.

La voiture fonctionne extrêmement bien et je ne suis pas au courant de soucis mécaniques. Elle a été entretenue en novembre 2024 et le moteur a été entièrement reconstruit à 36 204 miles par un spécialiste des rotors.

J'ai toujours respecté les procédures correctes de roulage et de conduite d'un moteur à rotor, notamment laisser le moteur réchauffer avant utilisation, éviter de rouler sur de très courtes trajets et toujours monter le régime à 2/3 000 tours pour éliminer l'excès de carburant dans la chambre avant d'éteindre."

Comme le dit le compte rendu ci-dessus, le vendeur a pris grand soin de cette Mazda. si vous avez toujours rêvé d'une RX-8, c'est le moment de mettre la main sur ce bel exemplaire.

L''Historique et Paperasse

Modèle 192 PS
Cinq anciens propriétaires inscrits
Exemple RHD marché UK
Acquis par le vendeur le 18 décembre 2023
Parcouru 3 232 miles depuis l'achat, principalement sur autoroute
Toujours utilisé du carburant à indice élevé et garé sur l'allée du propriétaire
Révisée en novembre 2024 à 39 734 miles
Aucun historique d'entretien avant la reconstruction du moteur, mais une facture de la reconstruction est disponible (£3 170)
Le propriétaire précédent avait confié la reconstruction complète du moteur (Stage 2) à Rotary Motion Performance
Contrôles MOT prolongés jusqu'en novembre 2026

Le vendeur nous dit :

"Historique principal chez le concessionnaire Mazda jusqu'à 13 632 miles. Ces visites ont été effectuées à 7 054, 14 380 et 14 632 miles. Entre-temps et la reconstruction du moteur à 36 204 miles, l'historique a été perdu. Le livret d'entretien et toutes les brochures inclus.

L'état

Voiture dans la combinaison de couleur privilégiée rouge nacré métallisé sur un intérieur en cuir noir
Chaîne hi-fi Bose
La carrosserie semble en très bon état avec seulement quelques rayures mineures notées par le vendeur
Les jantes alliage sont présentes et montrent peu d'usure
Intérieur en cuir noir en bon état, avec presque pas d'usure sur les sièges arrière
Les réglages en plastique sur le siège conducteur se détachent parfois, mais les deux sont disponibles ; une solution plus permanente peut être nécessaire pour les maintenir en place
Électronique de l'habitacle en bon état selon rapport

Le vendeur nous dit :

"Un faisceau O/S/R a été commandé pour remplacer celui qui fuit présentement."

La mécanique

Moteur rotatif 1,3 L
Équivalent à un moteur 2,6 L selon la DVLA
Boîte manuelle à cinq rapports
Le vendeur nous informe que la voiture fonctionne exceptionnellement bien sans problèmes mécaniques connus
Plusieurs avertissements MOT à noter
Moteur reconstruit au Stage 2 par Rotary Motion Performance à 36 204 miles
Nouvel embrayage, nouvelles bougies, nouveaux fils HT, nouvelle batterie et nouveau catalyseur installés au moment du travail sur le moteur susmentionné
Le vendeur a choisi cette voiture pour sa reconstruction complète du moteur par un spécialiste des rotors, nouvel embrayage et catalyseur
Le vendeur nous informe que la voiture roule sans défaut et procure un plaisir de conduite avec beaucoup de puissance
Le propriétaire a toujours respecté les procédures correctes de roulage et de conduite pour un moteur à rotor, y compris laisser le moteur se réchauffer avant utilisation, éviter les très courts trajets et faire tourner le régime entre 2 000 et 3 000 tours pour éliminer l'excès de carburant dans la chambre avant d'éteindre

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En cas d'enchères et/ou d'offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes quand même couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..

✓ Nous demandons qu'un frais non remboursable soit payé si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur la base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est habituel d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ TVA incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic par une vérification HPI en ligne pour s'assurer qu'elles ne présentent aucun marqueur dans la base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'elles n'ont aucun financement en cours, vous permettant d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d'une réclamation totale d'assurance au moment de la publication d'une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d'écrasement (Cat C/D/S/N) à votre aide. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours mieux effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ L'acheteur est responsable de l'enlèvement du véhicule

ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable..