Destaques

Apenas 40.300 milhas desde novo
Motor totalmente reconstruído pela Rotary Motion Performance (Stage 2) a um custo superior a £3.000
MOT válido até novembro de 2026
Combinação de cores desejável: exterior vermelho e interior em pele preta
Nova embraiagem, catalisador e outros componentes instalados

A Atração

Concede-se mérito onde é devido; a Mazda correu um grande risco ao trazer o RX-8 para o mercado. Os seus engenheiros poderiam ter optado pelo caminho seguro, reconhecendo os desafios inerentes do design do motor rotor e decidindo substituí-lo por algo mais convencional. Mas a Mazda perseverou, e estamos muito contentes por isso.

Com uma distribuição de peso 50:50, o RX-8 é excelente de conduzir, e o inovador motor Wankel oferece potência de uma forma que nenhum outro conjunto de- potência consegue emular. Para além da engenharia, a carroçaria desportiva esguia incorpora de forma inteligente quatro portas sem comprometer as linhas de coupé.

Aqui temos um exemplar precioso com meras 40.300 milhas no odómetro.

O vendedor diz-nos:

"Comprei o carro a 18 de Dezembro de 2023 e desde então já percorri 3.232 milhas, principalmente em autobanho, e o carro tem desempenho impecável e é um prazer conduzi-lo. No entanto, estou a vender agora porque magoei as costas em 2024 e agora o carro fica demasiado baixo. Na minha posse tem sempre utilizado combustível de alto octanagem e tem estado na minha garagem.

Tem pintura em metalizado pérlado vermelha com apenas marcas menores e um interior em pele preta sem marcas, com um sistema de som Bose

O RX-8 foi a última vez revisto em novembro de 2024 aos 29.734 milhas e MOT longo até novembro de 2026.

O proprietário anterior mandou reconstruir o motor (Stage 2) pela Rotary Motion Performance, bem como nova embraiagem, novas velas, novos cabos HT, nova bateria e novo catalisador, a um custo de £3.170 aos 36.204 milhas.

O carro funciona excepcionalmente bem e não tenho conhecimento de problemas mecânicos. Foi revisto em novembro de 2024 e o motor foi totalmente reconstruído aos 36.204 milhas por um especialista em rotários.

Tenho sempre seguido os procedimentos corretos de condução de um motor rotor, nomeadamente deixar o motor aquecer antes de usar, não conduzir curtas distâncias e acelerar até aproximadamente 2.000-3.000 rpm para remover combustível em excesso na câmara antes de desligar."

Como comprovado acima, o vendedor cuidou muito bem deste Mazda. Se alguma vez desejou conduzir um RX-8, chegou a altura de colocar as mãos neste belo exemplar.

A História e Documentação

Modelo de 192 CV
Cinco antigos registos de propriedade
Exemplar RHD para o mercado britânico
Adquirido pelo vendedor a 18 de dezembro de 2023
Percorridas 3.232 milhas desde a compra, principalmente em autoestrada
Sempre utilizado combustível de alta octanagem e mantido na garagem do proprietário
Serviço realizado em novembro de 2024 aos 39.734 milhas
Não há historial de serviço anterior à reconstrução do motor, mas está disponível uma fatura da reconstrução (£3.170)
O proprietário anterior mandou reconstruir totalmente o motor (Stage 2) pela Rotary Motion Performance
MOT longo válido até novembro de 2026

O vendedor diz-nos:

"Histórico junto do principal concessionário Mazda até 13.632 milhas. Estes serviços foram realizados aos 7.054, 14.380 e 14.632 milhas. Entre então e a reconstrução do motor aos 36.204 milhas, o histórico foi perdido. Livro de registo de serviços e todos os folhetos incluídos."

A Condição

O carro está na combinação de cores preferida: pintura vermelha pérlada sobre interior em pele preta
Sistema de som Bose
A pintura parece estar em muito bom estado, com apenas alguns riscos menores, de acordo com o vendedor
As jantes de liga apresentam-se bem, com sinais mínimos de desgaste
O interior em pele preta está bem conservado, com pouco uso nos bancos traseiros
Os ajustadores de banco de plástico do assento do motorista por vezes soltam-se, mas ambos estão disponíveis; pode ser necessária uma solução mais permanente para os manter no lugar
Elétricos do habitáculo alegadamente em bom funcionamento

O vendedor diz-nos:

"Foi encomstado um módulo de luz O/S/R para substituir o atual que tem um vazamento."

A Mecânica

Motor rotor de 1.3L
Avaliado como equivalente a um motor de 2.6L pela DVLA
Caixa de velocidades manual de cinco marchas
O vendedor informa-nos que o carro funciona de forma excecional, sem problemas mecânicos conhecidos
Algumas observações no MOT a ter em conta
Motor reconstruído para Stage 2 pela Rotary Motion Performance aos 36.204 milhas
Nova embraiagem, novas velas, novos cabos HT, nova bateria e novo catalisador instalados na altura do trabalho no motor acima mencionado
O vendedor escolheu este carro pela reconstrução total do motor por um especialista em rotários, nova embraiagem e catalisador
O vendedor informa-nos que o carro conduz sem falhas e é um prazer conduzi-lo, com bastante potência
O proprietário sempre seguiu os procedimentos corretos de funcionamento e condução para um motor rotor, incluindo deixar o motor aquecer antes de usar, evitar distâncias muito curtas e acelerar até 2.000-3.000 rpm para remover combustível em excesso da câmara antes de desligar

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