Aspectos destacados

Solo 40,300 millas desde nuevo
Motor completamente reconstruido por Rotary Motion Performance (Etapa 2) a un costo superior a £3k
MOT vigente hasta noviembre de 2026
Combinación de colores deseable: exterior rojo e interior de cuero negro
Embrague nuevo, catalizador y otros componentes instalados

El atractivo

Reconocimiento merecido: Mazda asumió un gran riesgo al sacar el RX-8 al mercado. Sus ingenieros podrían haber optado por mantener las cosas simples, reconociendo los desafíos inherentes del diseño del motor rotativo y optar por reemplazarlo por algo más convencional. Pero Mazda perseveró, y nos alegra mucho que lo hiciera.

Con una distribución de peso 50:50, el RX-8 es un placer de conducir, y ese innovador motor Wankel ofrece potencia de una manera que ningún otro grupo propulsor puede emular. Dejando la ingeniería aparte, la elegante carrocería deportiva incorpora ingeniosamente cuatro puertas sin comprometer sus líneas coupé.

Aquí tenemos un ejemplo apreciado con apenas 40,300 millas en el odómetro.

El vendedor nos cuenta:

"Compré el coche el 18 de diciembre de 2023 y desde entonces he recorrido 3,232 millas, principalmente por autopista, y el coche ha funcionado a la perfección y es un placer de conducir. Sin embargo, lo vendo ahora porque me hice daño en la espalda en 2024 y ahora me resulta demasiado bajo. En mi propiedad siempre ha utilizado combustible de alta octanaje y ha estado en mi entrada.

Tiene pintura metalizada perlescente roja con solo marcas mínimas y un interior negro de cuero sin señales, con un sistema Bose

El RX-8 tuvo su último servicio en noviembre de 2024 a los 29,734 millas y IT A hasta noviembre de 2026.

El propietario anterior mandó reconstruir completamente el motor (Etapa 2) por Rotary Motion Performance, así como un nuevo embrague, nuevos bujías, nuevos cables HT, nueva batería y nuevo catalizador, con un costo de £3,170 a los 36,204 millas.

El coche funciona excepcionalmente bien y no tengo conocimiento de problemas mecánicos. Fue revisado en noviembre de 2024 y el motor fue completamente reconstruido a los 36,204 millas por un especialista en rotativos.

Siempre he seguido los procedimientos adecuados de funcionamiento y conducción para un motor rotativo, destacando dejar que el motor se caliente antes de usar, no recorrer distancias muy cortas y hacer subir el acelerador a 2,000-3,000 rpm para eliminar el exceso de combustible de la cámara antes de apagarlo."

Como atestigua la cuenta anterior, el vendedor ha cuidado muchísimo este Mazda. Si siempre te ha atraído un RX-8, ahora es el momento de hacerte con este encantador ejemplo.

La Historia y Documentación

Modelo de 192 CV
Five former registered keepers
Ejemplar RHD del mercado del Reino Unido
Adquirido por el vendedor el 18 de diciembre de 2023
Conducido 3,232 millas desde la compra, principalmente por autopista
Siempre se utilizó combustible de alto octanaje y se mantuvo en la entrada del propietario
Servicio en noviembre de 2024 a los 39,734 millas
No hay historial de servicio antes de la reconstrucción del motor, pero está disponible una factura de la reconstrucción (£3,170)
El propietario anterior mandó reconstruir completamente el motor (Etapa 2) por Rotary Motion Performance
ITV prolongada vigente hasta noviembre de 2026

El vendedor nos dice:

"Historial del gran concesionario Mazda hasta 13,632 millas. Se realizaron a 7,054, 14,380 y 14,632 millas. Entre entonces y la reconstrucción del motor a los 36,204 millas se perdió el historial. Libro de servicio y todos los folletos incluidos."

La Condición

El coche está en la combinación de colores preferida: pintura metalizada roja perlescente sobre un interior de cuero negro
Sistema Bose
La carrocería se ve en muy buen estado con solo unas cuantas rayas menores indicadas por el vendedor
Las llantas de aleación se presentan bien con signos mínimos de desgaste
El interior de cuero negro se ve bien en todo el habitáculo, con prácticamente ningún uso de los asientos traseros
Los reguladores de plástico del asiento del conductor a veces se salen, pero ambos están disponibles; puede necesitarse una solución más permanente para mantenerlos en su lugar
La electrónica del habitáculo se presume en buen estado de funcionamiento

El vendedor nos dice:

"Se ha pedido un conjunto de luz O/S/R para reemplazar el actual que tiene una fuga."

La Mecánica

Motor rotativo de 1.3 L
Calificado como equivalente a un motor de 2.6 L por la DVLA
Caja de cambios manual de cinco velocidades
El vendedor nos informa que el coche funciona excepcionalmente bien sin problemas mecánicos conocidos
Algunas advertencias de MOT a tener en cuenta
Motor reconstruido a Etapa 2 por Rotary Motion Performance a los 36,204 millas
Embrague nuevo, bujías nuevas, cables HT nuevos, batería nueva y catalizador nuevo instalados en el momento del trabajo mencionado del motor
El vendedor eligió comprar este coche debido a su reconstrucción completa del motor por un especialista en rotativos, nuevo embrague y catalizador
El vendedor nos informa de que el coche conduce sin fallos y ofrece mucho potencia
El propietario siempre ha seguido los procedimientos correctos de funcionamiento y conducción para un motor rotativo, incluyendo dejar calentar el motor antes de usar, evitar recorrer distancias muy cortas y subir el motor a 2,000-3,000 rpm para eliminar el exceso de combustible de la cámara antes de apagarlo

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