Les points forts

Modèle « Storonway Grey » très prisé, avec cuir crème
Finition Autobiography haut de gamme avec système de divertissement arrière
Très recherché : moteur TDV8 de 4,4 L développant 313 bhp, associé à une boîte automatique à 8 rapports très performante
Seulement quatre propriétaires enregistrés
Équipement rare avec vitres transparentes
Révision de la mécanique récente comprenant les jambes de force, les joints homocinétiques et le refroidisseur d’huile
Toutes les zones habituellement sujettes à la rouille ont récemment fait l'objet d'un contrôle sur pont élévateur et ont été jugées en bon état
État du moteur vérifié par analyse d’un échantillon d’huile
Contrôle technique valable jusqu’en juin 2027

L'attrait

Les nombreuses qualités de la L322 sont bien connues ; la question n’est donc pas tant « devrais-je l’acheter ? » que « laquelle choisir ? ». Le moteur TDV8 biturbo de 4,4 L développant 313 bhp s’impose comme le meilleur choix au quotidien grâce à son équilibre entre économie et puissance. À cela s’ajoute le fait qu’il est associé à la robuste boîte automatique à 8 rapports, largement considérée comme un bien meilleur choix que la boîte Comandshift à 6 rapports de série.

Peint dans la couleur très prisée « Stornoway Grey », avec un intérieur en cuir crème et doté de l’équipement de luxe « Autobiography », ce L322 de 4,4 L est un exemplaire particulièrement soigné. Le vendeur est un passionné de longue date de Range Rover et ne vend ce véhicule que parce qu’il réduit sa collection. Il l’a acheté en début d’année et, dans l’intention de le conserver, a effectué une longue liste d’opérations d’entretien et de contrôles préventifs dont l’acheteur pourra désormais bénéficier. Parmi celles-ci figurent une révision complète, le remplacement des étriers arrière, des joints homocinétiques avant, des jambes de force de la suspension avant et d’un nouveau refroidisseur d’huile (une panne courante). Il l’a également placée sur une rampe pour inspecter les composants du châssis et de la suspension, et a fait analyser l’huile afin de vérifier l’état du moteur. On nous indique que tous ces contrôles ont donné des résultats positifs.

La voiture présente un bel aspect et bénéficie d’un équipement particulièrement haut de gamme. Il s’agit d’un modèle « vitres transparentes » rare et très recherché, doté d’un habitacle entièrement revêtu de cuir, de sièges à mémoire chauffants et climatisés, d’un système de divertissement arrière et d’un volant chauffant. Quatre pneus neufs et un contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027 complètent l’ensemble. Une plaque d’immatriculation particulière est incluse dans la vente.

Le vendeur déclare :

« Cette voiture est un magnifique exemplaire du meilleur Range Rover jamais produit. Sa combinaison de couleurs est époustouflante et se démarque vraiment. J’ai acheté ce véhicule et j’ai effectué les travaux nécessaires pour en faire mon véhicule quotidien idéal ; malheureusement, je dois prendre la décision de m’en séparer, car il ne répond tout simplement pas aussi bien à mes besoins qu’un Discovery. Cette voiture est incroyable à conduire : elle offre une puissance impressionnante, un confort exceptionnel et une conduite d’une grande souplesse ! La seule raison pour laquelle je la vends est que je ne peux tout simplement pas me permettre de garder trois Range Rover. »

Informations clés

Kilométrage : 119 940 miles au compteur (documentation sur l'historique d'entretien du véhicule fournie ci-dessous)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : valable jusqu’au 2 juin 2027 avec des recommandations
Caractéristiques techniques : V8 diesel biturbo de 4 367 cm³, boîte automatique à 8 rapports
Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comme indiqué ci-dessous, manuels et trousseau de clés, carte grise
Plaque d'immatriculation : plaque particulière B10DWA incluse dans la vente

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (plus de détails sur les photos) :

2026 - révision complète et autres travaux recommandés
03/17 - 40 848 miles - Wright First Time
02/16 - 32 570 miles - Wright First Time
03/15 - 25 033 miles - Wright First Time
03/14 - 19 221 miles - Kent 4x4
13/04 - 13 283 miles - Kent 4x4
12/05 - 8 384 miles - Stratstone

Les détails

Entretien complet récemment effectué, ainsi que d'autres interventions détaillées ci-dessous
Remplacement du refroidisseur d'huile en raison d'une fuite (problème courant sur ce type de moteur)
État du moteur vérifié par analyse d'un échantillon d'huile : aucun signe d'usure excessive
La suspension a été contrôlée sur une rampe : aucune usure excessive n’a été constatée et elle ne s’affaisse pas
Le vendeur affirme que la voiture ne présente plus de fuite d'huile et que la suspension ne s'affaisse pas lorsqu'elle est à l'arrêt
Quatre pneus de la marque nouvelle ont été montés
Équipée de jantes en alliage Style 17 de 20 pouces en bon état, présentant de légères traces
Peinture métallisée « Stornoway Grey », très prisée, en bon état, avec quelques points à noter
Les bas de caisse et les passages de roue arrière sont signalés comme solides, sans signe de faiblesse
Les sous-châssis sont en très bon état, avec seulement de très légères traces de rouille superficielle
Aucune remarque structurelle sur le contrôle technique
Hayon supérieur solide, ce que le vendeur précise comme étant rare sur ce type de véhicules
Le dessous de caisse est en très bon état ; toutes les zones habituellement sujettes à la rouille sont signalées comme solides
La peinture est globalement en bon état, avec quelques éraflures ou rayures sur les pare-chocs, normales compte tenu de l’âge du véhicule
L'intérieur en cuir crème présente bien compte tenu de son âge, sans usure excessive sur le siège conducteur
Les sièges arrière semblent avoir très peu servi
Sièges avant électriques, chauffants et climatisés avec mémoire
Sièges arrière chauffants avec système de divertissement à l'arrière
Volant chauffant
Cuir étendu sur le tableau de bord, les panneaux de porte et la garniture de toit
Aucun voyant d'alerte ne s'allume sur le tableau de bord, d'après ce qu'on nous a indiqué
La batterie conserve sa charge même après de longues périodes d'inactivité
Le vendeur décrit la voiture comme étant en bon état en ce qui concerne la mécanique, démarrant bien et fonctionnant à merveille
Remarques à prendre en compte concernant le contrôle technique

Entretien recommandé par le vendeur pour 2026 :

Remplacement du refroidisseur d'huile
Remplacement des jambes de force avant
Joints de transmission avant neufs
Huile moteur
Filtre à huile
Les deux filtres à air
Filtre à carburant
Filtre d'habitacle
Vidange de l'huile de boîte de vitesse
Filtre de boîte de vitesse
Huile de la boîte de transfert remplacée
Vidange de l'huile dans les deux différentiels

AVANT D'ACHETER

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