Points forts
- La version XS haut de gamme, dotée d'une longue liste d'équipements supplémentaires
- La couleur très prisée « Corris Grey » avec un intérieur en cuir bicolore premium
- Seulement deux propriétaires, le premier jusqu’en 2025
- Très bien entretenue : dernière révision et dernier changement des liquides effectués en mai 2026
- Plus de 2 200 £ dépensés pour une remise à neuf de la mécanique chez Nene Overland en 2025
- Nettoyage et finition professionnels avec un revêtement céramique Gtechniq en mai 2026
- Contrôle technique (MOT) en cours de validité jusqu’en janvier 2027, sans aucune remarque
L'attrait
Un modèle récent et bien équipé sait habilement trouver le juste équilibre entre icône de style et véhicule utilitaire performant. Un équipement soigneusement choisi permet d’obtenir un 4x4 confortable pour les longs trajets, mais toujours capable de transporter du bétail ou des plantes de temps à autre, selon les besoins.
Ce Defender 2014 de couleur « Corris Grey », très bien entretenu, en est un parfait exemple. Il est sorti d’usine avec un équipement haut de gamme comprenant la finition XS, un cuir premium bicolore et toute une série d’options. Il a depuis été encore amélioré grâce à de nombreux équipements supplémentaires, notamment des pièces en aluminium usiné Optimill d’une valeur de 1 200 £. Les spécifications d’origine et ces options sont l’œuvre du premier propriétaire, qui l’a conservé jusqu’en 2025.
Le propriétaire actuel l’a acquis à ce moment-là et a continué à l’améliorer, tout en veillant à son entretien. Il nous indique que Nene Overland a dépensé plus de 2 200 £ en travaux de mécanique en 2025, comme détaillé ci-dessous. En mai 2026, le véhicule a fait l’objet d’une révision et les liquides ont été remplacés. La carrosserie a bénéficié d’un nettoyage professionnel et d’un revêtement céramique Gtechniq au cours du même mois.
Compte tenu de son âge et de son kilométrage, il présente inévitablement quelques petits défauts esthétiques mineurs, mais rien qui n’altère l’impression générale d’un Defender bien entretenu. Cela est confirmé par le dernier contrôle technique, valable jusqu’en janvier 2027 et sans aucune remarque.
Informations clés
- Kilométrage : 107 498 miles au compteur (correspondant à la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : valable jusqu'au 23 janvier 2027, sans remarques
- Caractéristiques techniques : moteur diesel quatre cylindres de 2 198 cm³, boîte manuelle à six vitesses
- Documents fournis : manuels d'utilisation, trousse de bord, 2 clés, diverses factures justifiant les travaux mentionnés ci-dessous
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (plus de détails sur les photos) :
- 26/05 - 106 903 miles - Vidange d'huile moteur (fournisseur non précisé)
- 25/01 - 103 598 miles - Hillcrest Specialist Cars
- 23/05 - 96 193 miles - Hillcrest Specialist Cars
- 21/08 - 82 324 miles - Hillcrest Specialist Cars
- 20/10 - 68 861 miles - Hillcrest Specialist Cars
- 19/07 - 54 511 miles - Hillcrest Specialist Cars
- 18/01 - 37 047 miles - Harwoods Land Rover
- 17/01 - 23 880 miles - H&C Automotive Limited
- 16/01 - 12 096 miles - H&C Automotive Limited
- 15/01 - Contrôle avant livraison (PDI) - Harwoods Land Rover
Options montées en usine :
- Gris Corris
- Jantes en alliage Boost
- Garnitures de sol en moquette
- Pack cuir contrasté avec sièges premium
- Toit contrasté
- Vitres teintées
Travaux effectués par Nene Overland fin 2025 pour un montant de 2 286,44 £ :
- Installation et montage d'un nouveau boîtier d'essuie-glaces
- Réglage des portes arrière
- Remplacement de deux roulements de roue avant
- Montage de deux nouveaux amortisseurs arrière
- Montage de nouvelles bagues d’amortisseurs arrière
- Montage de nouveaux soufflets d'extrémité de biellette de direction
Interventions recommandées par le vendeur depuis l'achat en mai 2026 :
- Vidange d'huile moteur
- Vidange de l'huile des différentiels avant et arrière
- Vidange de l'huile de la boîte de transfert
- Alignement des quatre roues
- Polissage de niveau 1 et revêtement céramique Gtechniq
Les détails
- Defender gris Corris métallisé haut de gamme, en bon état compte tenu de son âge
- 4x4 soigneusement entretenu, doté d’une longue liste d’options détaillées ci-dessous
- Aucune remarque structurelle sur le contrôle technique
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule détaillée ci-dessus, effectuée par des professionnels officiels et des spécialistes
- Bilan de santé Nene Overland réalisé fin 2025, avec 2 286 £ de travaux identifiés et effectués
- Peinture traitée, polie et protégée en mai 2026
- Accessoires Optimill en aluminium usiné installés sur l'ensemble du véhicule, comme détaillé ci-dessous
- Autres ajouts de l'extérieur détaillés ci-dessous
- Jantes modulaires en acier Tuff Torque 16x8 ET0
- Pneus Falken Wildpeak MT 265/75/16, environ 1 000 miles parcourus
- Jantes d'origine Boost Alloy incluses dans la vente
- L'intérieur en cuir bicolore rouge et noir avec garniture de pavillon en alcantara gris
- Sièges arrière rabattables et amovibles
- Autoradio Alpine avec Bluetooth
- Équipement haut de gamme comprenant la climatisation et les sièges chauffants
- Pare-brise présentant une fissure due à un impact de gravillon côté passager, déjà réparée
- Légère rayure sur le coin arrière gauche du pare-chocs arrière
- Quelques petites imperfections de peinture constatées, de la taille d'une pièce de 1 pence environ
- Quelques éclats de pierre sous le phare droit et un léger décollement de la peinture sur le contour du pare-brise
- La partie inférieure du siège conducteur présente une petite déchirure nécessitant une réparation
Des accessoires Optimill ont été installés par l'ancien propriétaire pour un montant total de plus de 1 200 £, selon nos informations :
- Charnières de portes sur tout le pourtour
- Supports de capot
- Charnières de capot
- Bras de rétroviseurs extérieurs
- Dispositifs de réglage des sièges
Également inclus :
- Pare-chocs avant ORE avec kit de montage ORE
- Porte-roue de secours ORE (monté en 2026)
- Boulons X-member ORE en acier inoxydable noir
- Numéro d’immatriculation du véhicule FourDot
- Jantes modulaires en acier Tuff Torque
- Pneus Falken Wildpeak MT
- Rallonge de siège MUD
- Nouveaux garde-boue arrière d'origine
- Bras de direction améliorés avec rotules renforcées
- Amortisseur de direction Terrafirma
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