Highlights

Hochwertige XS-Ausstattung mit umfangreicher Zusatzausstattung
Beliebtes „Corris Grey“ mit hochwertiger zweifarbiger Lederausstattung
Nur zwei Vorbesitzer, der erste bis 2025
Sehr gepflegt, letzte Inspektion und Flüssigkeitswechsel im Mai 2026
Über 2.200 £ wurden 2025 bei Nene Overland für die mechanische Überholung ausgegeben
Im Mai 2026 professionell aufbereitet und mit einer Gtechniq-Keramikbeschichtung versiegelt
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) gültig bis Januar 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Ein gut ausgestatteter Defender der neueren Generation schafft es gekonnt, die schmale Grenze zwischen Stilikone und leistungsfähigem Arbeitstier zu überschreiten. Durch die sorgfältige Ausstattung entsteht ein Geländewagen, der auf langen Fahrten komfortabel ist, aber bei Bedarf dennoch gelegentlich Vieh oder Pflanzen transportieren kann.

Dieser sehr gut gepflegte Defender aus dem Jahr 2014 in der Farbe „Corris Grey“ ist ein Paradebeispiel dafür. Er verließ das Werk bereits in einer hochwertigen Ausstattung mit der Ausstattungsvariante „XS“, zweifarbigem Premium-Leder und einer Vielzahl von Optionen und wurde seitdem durch eine Reihe von Extras weiter aufgewertet, darunter Optimill-Billet-Teile im Wert von 1.200 £. Die ursprüngliche Ausstattung und die Extras sind das Werk des Erstbesitzers, der das Fahrzeug bis 2025 behielt.

Der derzeitige Besitzer erwarb ihn zu diesem Zeitpunkt und hat ihn seitdem kontinuierlich verbessert, während er gleichzeitig die Wartung stets auf dem neuesten Stand hielt. Er berichtet uns, dass Nene Overland im Jahr 2025 über 2.200 £ für mechanische Arbeiten ausgegeben hat, wie im Folgenden detailliert beschrieben. Im Mai 2026 wurde das Fahrzeug gewartet und die Flüssigkeiten wurden gewechselt. Im selben Monat erhielt der Lack eine professionelle Aufbereitung sowie eine Gtechniq-Keramikbeschichtung.

Angesichts des Alters und der Laufleistung gibt es einige unvermeidliche kleinere optische Mängel zu beachten, die jedoch den Gesamteindruck eines gut gepflegten Defenders nicht beeinträchtigen. Dies wird durch den aktuellen TÜV-Bericht bestätigt, der bis Januar 2027 gültig ist und keine Beanstandungen enthält.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 107.498 Meilen laut Tacho (durch Wartungsunterlagen belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: 23. Januar 2027 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 2.198 ccm Vierzylinder-Dieselmotor, Sechsgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Handbücher, Dokumentenmappe, 2 Schlüssel, verschiedene Rechnungen, die die unten aufgeführten Arbeiten belegen

Wartungshistorie (weitere Details auf den Fotos):

26.05. – 106.903 Meilen – Motorölwechsel (Anbieter nicht angegeben)
25.01. – 103.598 Meilen – Hillcrest Specialist Cars
23.05. – 96.193 Meilen – Hillcrest Specialist Cars
21.08. – 82.324 Meilen – Hillcrest Specialist Cars
20.10. – 68.861 Meilen – Hillcrest Specialist Cars
19.07. – 54.511 Meilen – Hillcrest Specialist Cars
18.01. – 37.047 Meilen – Harwoods Land Rover
17.01. – 23.880 Meilen – H&C Automotive Limited
16.01. – 12.096 Meilen – H&C Automotive Limited
01/15 – PDI – Harwoods Land Rover

Werksseitige Sonderausstattung:

Corris Grey
„Boost“-Leichtmetallfelgen
Teppichbodenverkleidung
Kontrast-Lederpaket mit Premium-Sitzen
Kontrastdach
Getönte Scheiben

Nene Overland-Umbau Ende 2025 im Wert von 2.286,44 £:

Neuer Scheibenwischerkasten eingebaut und montiert
Einstellung der hinteren Türen
Austausch von zwei Vorderradlagern
Einbau von zwei neuen Stoßdämpfern hinten
Einbau neuer Hinterrad-Stoßdämpferbuchsen
Einbau neuer Staubschutzkappen für Spurstangenköpfe

Vom Verkäufer seit dem Kauf im Mai 2026 empfohlene Arbeiten:

Motorölwechsel
Ölwechsel an Vorder- und Hinterachsdifferenzial
Ölwechsel im Verteilergetriebe
Achsvermessung
Polierbehandlung der Stufe 1 und eine Gtechniq-Keramikbeschichtung

Die Details

Hochwertiger Defender in Corris Grey Metallic, für sein Alter in gutem Zustand
Schön gepflegter Geländewagen mit einer langen Liste an Extras, die unten aufgeführt sind
Keine strukturellen Beanstandungen im TÜV-Bericht
Die oben aufgeführte Wartungshistorie wurde von Vertragshändlern und Spezialisten durchgeführt
Nene Overland-Zustandsprüfung Ende 2025, wobei festgestellte Arbeiten im Wert von 2.286 £ bereits durchgeführt wurden
Lackierung im Mai 2026 aufbereitet, poliert und versiegelt
Optimill-Billet-Zubehör durchgehend verbaut, wie unten aufgeführt
Weitere äußere Ergänzungen sind unten aufgeführt
Modulare Stahlfelgen von Tuff Torque, 16x8 ET0
265/75/16 Falken Wildpeak MT-Reifen, ca. 1.000 Meilen Laufleistung
Original-Boost-Leichtmetallfelgen im Lieferumfang enthalten
Zweifarbige Lederausstattung in Rot und Schwarz mit grauem Alcantara-Dachhimmel
Herausnehmbare, umklappbare Rücksitze
Alpine-Bluetooth-Stereoanlage
Zur hochwertigen Ausstattung gehören Klimaanlage und Sitzheizung
An der Beifahrerseite wurde zuvor ein Steinschlag in der Windschutzscheibe ausgebessert
Leichte Beschädigung an der hinteren linken Ecke der hinteren Stoßstange
Einige kleine Lackschäden, etwa in der Größe einer 1-Pence-Münze
Einige Steinschläge unterhalb des rechten Scheinwerfers und leichte Lackablösungen am Rahmen der Frontscheibe
Der untere Bereich des Fahrersitzes weist einen kleinen Riss auf, der repariert werden muss

Vom Vorbesitzer eingebautes Optimill-Zubehör im Wert von insgesamt über 1.200 £, wie uns mitgeteilt wurde:

Türscharniere rundum
Motorhaubenstützen
Motorhaubenscharniere
Außenspiegelarme
Sitzversteller

Außerdem im Lieferumfang enthalten:

ORE-Frontstoßstange mit ORE-Stoßstangen-Montagesatz
ORE-Reserveradhalterung (montiert im Jahr 2026)
ORE-Schrauben für den X-Träger in Edelstahl-Schwarz
FourDot-Kennzeichen
Modulare Stahlfelgen von Tuff Torque
Falken Wildpeak MT-Reifen
MUD-Sitzverlängerung
Neue Original-Heck-Schmutzfänger
Verbesserte Spurarme mit verstärkten Kugelgelenken
Terrafirma-Lenkungsdämpfer

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