Construit par Gerard O'Connell avec une documentation complète de la construction disponible
Moteur 2,0 litre 16v C20XE avec 255ch et système de sédimentation à sec
Boîte de vitesses séquentielle Sadev et système de gestion Omex
Signé par le quintuple Championnat britannique des rallyes Jimmy McRae
Immatriculé en Irlande
L’Attrait
Présenté en 1979, l’Opel Ascona 400 était un témoignage de la concentration qu’Opel pouvait véritablement atteindre. C’était une voiture pratiquement conçue pour les championnats de rallye. Elle a rapidement commencé à amasser des trophées, remportant le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) en 1982 avec le pilote Walter Röhrl, tandis que Jimmy McRae le menait vers cinq titres de Championnat britannique des rallyes tout au long des années 80. Le châssis léger, le puissant moteur de 2,4 litres et la maniabilité agile ont acquis une renommée quasi légendaire.
Cet exemplaire particulier est un hommage méticuleusement construit à ces jours de gloire, élaboré par Gerard O'Connell et Stephen Nevin avec une attention minutieuse aux détails. Cette machine de rallye sur mesure est équipée d’un moteur C20XE puissant, d’une boîte séquentielle Sadev de niveau professionnel et de modifications du châssis de type compétition dans tout le véhicule.
Comme il n’a participé qu’à un seul événement de montées depuis son achèvement, ce Ascona 400R représente une opportunité extrêmement rare – prendre le volant de ce qui est essentiellement un véhicule de compétition frais avec des credentials impressionnants.
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