La Mitsubishi GTO, ou 3000GT telle qu’elle se vend en dehors du Japon, représentait l’ambition technologique de l’industrie automobile japonaise au début des années 1990. Montez à bord d’une GTO et vous pourriez avoir l’impression de rouler dans une voiture des années 2000, tant le niveau de technologie proposé est élevé.
 
Cette GTO Mitsubishi de 1994 est une véritable série 2 JDM, importée de Tokyo en 2004. Étant une voiture de série 2, elle offre toute la technologie remarquable qui a rendu ces voitures célèbres : aéros actif, suspension contrôlée électroniquement, transmission intégrale et quatre roues directionnelles pour ne citer que les points forts.
 
Si vous avez grandi en fantasmant sur les légendes JDM présentées dans Gran Turismo, mais que Skylines, Supras, RX-7 et autres vous ont été hors de portée, alors une Mitsubishi GTO offre une excellente alternative.
 
Contrairement à de nombreuses GTO ou 3000GT à vendre, cet exemple représente l’expérience « à plein régime », étant une voiture biturbo à boîte manuelle. En tant que modèle de série 2, la boîte manuelle est à six rapports, contrairement à la voiture de série 1 qui avait cinq rapports. Cela pourrait être la dernière légende JDM abordable, alors en prenez une tant que c’est possible.

Le vendeur déclare:

"Moins de 5000 miles depuis le remplacement de la courroie de distribution. Récemment montées de nouvelles bobines, bougies et fils, travaux d’échappement coûtant 1600 £. Embrayage surdimensionné de 40 %. Cette voiture a toujours été entretenue régulièrement par des professionnels et a été 100 pour cent fiable depuis l’achat."