Punti salienti
- V6 twin-turbo
- cambio manuale a sei marce
- auto JDM originale molto dotata
- Storia e fatture a dimostrare manutenzione continua
- Spese recenti tra cui sostituzione della cinghia di distribuzione e scarico
Il fascino
Il Mitsubishi GTO, noto come 3000GT al di fuori del Giappone, rappresentava l’ambizione tecnologica dell’industria automobilistica giapponese all’inizio degli anni ’90. Salire a bordo di un GTO potrebbe farti pensare di trovarti in una vettura di metà anni 2000, data la tecnologia offerta.
Questo Mitsubishi del 1994 è una vera GTO JDM di seconda serie, importata da Tokyo nel 2004. Essendo una vettura di seconda serie, offre tutta la notevole tecnologia che ha reso famose queste auto: aerodinamica attiva, sospensione controllata elettronicamente, quattro ruote motrici e sterzo a quattro ruote per citare solo i punti salienti.
Se sei cresciuto desiderando le leggende JDM presenti in Gran Turismo, ma sei stato messo da parte dai prezzi di Skylines, Supras, RX-7 e simili, allora un Mitsubishi GTO offre un’ottima alternativa.
A differenza di molti GTO o 3000GT in vendita, questo esemplare rappresenta l’esperienza “pura” ed è un’auto turbocompresso twin e cambio manuale. Essendo un modello di seconda serie, il manuale è a sei marce anziché cinque come nel modello di prima serie. Potrebbe essere l’ultima leggenda JDM accessibile, quindi prendine uno finché puoi.
Il venditore dice:
"Meno di 5000 miglia dall’ultima sostituzione della cinghia di distribuzione. Recentemente montati nuovi pacchi bobine, candele e cavi, lavori allo scarico per un costo di £1600. Frizione potenziata del 40%. Questa auto è stata sempre manutenuta regolarmente da professionisti ed è stata affidabile al 100 per cento dall’acquisto."
La storia e la documentazione
- Due proprietari dall’importazione nel 2004, il venditore ritiene che in Giappone ci sia stato solo un precedente possessore
- Documentazione d’asta dal Giappone che conferma la data di importazione
- V5C inclusa che conferma la data della prima immatricolazione UK e i precedenti proprietari
- MOT attuale valido fino a gennaio 2026
- Le fatture mostrano manutenzione e riparazioni regolari dall’importazione
- Le fatture mostrano lavori recenti, inclusa la sostituzione della cinghia di distribuzione, la frizione e lo scarico
La Condizione
- Esterno in buone condizioni per l’età
- La carrozzeria mostra una buona lucentezza, l venditore afferma “vernice eccellente, nessun graffio”
- Qualche porosità/deterioramento delle cornici delle finestre in alcune zone
- Il deflettore del parabrezza lato guidatore è danneggiato e lascia segni di sfregamento sul telaio della porta
- L’interno è originale e generalmente ordinato e curato
- Modifiche interne includono un indicatore di boost aftermarket e copri-pedali.
La meccanica
- 3.0-litre DOHC Twin-Turbo V6
- Cambio manuale a sei marce
- Quattro ruote motrici
- Sterzo a quattro ruote
- Aero attiva e sospensione attiva, anche se il venditore segnala che “Ci sono da mettere a punto aerodinamica attiva, ECS e unità display LED”
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