L'un des 5 029 exemplaires produits entre 2002 et 2005, équipé d'une boîte de vitesse manuelle à six rapports
Un seul ancien propriétaire au Japon, avec une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
Sa peinture d'origine « Rosso Alfa » serait intacte
Entretien de la mécanique effectué chez un spécialiste Alfa Romeo en 2026
A obtenu la note de 4,5 lors d’une vente aux enchères japonaise en 2025
L'attrait
Propulsée par le V6 Busso de 3,2 litres monté à la main – largement considéré comme l’un des moteurs aux sonorités les plus exceptionnelles jamais installés sur une voiture de série – et revêtue de la carrosserie musclée signée Walter de Silva, la 147 GTA offrait une riposte typiquement italienne à la Volkswagen Golf R32 et à la Ford Focus RS. Avec seulement 5 029 exemplaires construits avant la fin de la production en octobre 2005, dont seulement 4 025 équipés de la boîte de vitesse manuelle à six rapports, plus prisée, la 147 GTA est devenue un véhicule de collection de plus en plus recherché par les collectionneurs.
Cet exemplaire à boîte manuelle a été acquis lors d’une vente aux enchères au Japon en 2025, où il avait passé toute sa vie avec un seul propriétaire enregistré et affichait un kilométrage de 37 000 km. Elle a obtenu une note de 4,5 lors des enchères japonaises et conserverait sa peinture d’origine Rosso Alfa (code 130), ainsi que son intérieur bicolore en cuir Cuoio Imola, très recherché.
Importée directement dans le garage d’un collectionneur en Pologne en février 2026, la voiture a ensuite bénéficié d’une révision de la mécanique chez Pablo Garage, un spécialiste Alfa Romeo, avant qu’un système multimédia européen avec navigation par satellite ne soit également installé. Depuis son arrivée en Pologne, la voiture n’a parcouru que quelques centaines de kilomètres. Elle est désormais proposée à la vente dans le cadre d’une réduction de collection.004GBI_6260.jpg4.05 MB
Informations clés
Kilométrage : 37 682 km (vérifié lors d’une vente aux enchères japonaise en 2025)
Pays d’immatriculation : Pologne (importée du Japon en février 2026)
État du contrôle technique : pas de contrôle en cours
Caractéristiques techniques : moteur essence V6 de 3,2 litres (247 bhp), boîte manuelle à 6 rapports, traction avant
Documents : manuels et guides d'origine, documentation sur l'historique d'entretien du véhicule au Japon
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
18/12 - 27 358 km - Professionnel Alfa Romeo / Spécialiste (courroie de distribution, liquide de frein)
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