Description
La marque Lancia est synonyme de rallye, ayant dominé l'ère du Groupe B avec les Startos, 037 et surtout la Delta des années 70 au début des années 90. Avant la création du WRC, c'est la puissante Fulvia qui a ouvert la voie aux succès de Lancia en rallye.
En 1972, la Fulvia a remporté le dernier championnat international pour les constructeurs qui s'engageaient dans les campagnes de rallye. Le succès de la Fulvia ne s'est pas limité aux surfaces variables du monde des rallyes, son héritage en matière de sport automobile a également été remarquable dans les compétitions internationales sur circuit. En 1968, une Fulvia Sport à carrosserie standard a remporté sa catégorie aux 12 heures de Sebring, inaugurant une impressionnante série de résultats en endurance. Une année jusqu'à Zagato, la Fulvia HF Zagato d'Algar Enterprises a remporté sa catégorie aux exténuantes 24 heures de Daytona et a terminé 11e au classement général, devançant un grand nombre de voitures haut de gamme de l'époque.
- details above Cette Zagato originale, proposée ici à la vente au nom du propriétaire, a été commandée par un passionné italien pour reproduire la voiture d'Algar Enterprises. Le travail a été effectué par un ancien mécanicien de l'usine (sans aucune dépense !) pour en faire une voiture de course et de piste très performante et extrêmement agréable à conduire.
Cette magnifique 1600 Fulvia Sport Zagato est équipée d'un moteur de course 'Variante 1016' équipé de deux Weber 40 et développant plus de 160 chevaux aux roues. La suspension a été améliorée pour répondre aux spécifications de la course, ce qui a permis de raidir et d'abaisser la voiture pour minimiser le roulis dans les virages et obtenir une adhérence énorme avec les pneus slicks et semi-slicks de 8 pouces.
La construction est si précise qu'en 2014, elle a reçu les papiers HTP de la FIA (toujours valides et en date) et a participé à deux courses internationales avant son importation au Royaume-Uni, terminant respectueusement et traînant les BMW 2002 dans les lignes droites !
Tout en reproduisant la Daytona Class Winner, la voiture est un vrai plaisir à conduire sur les routes comme sur les circuits. Graeme Goodwin de Dailysportscar. com a emmené la voiture à une journée de charité à Goodwood pour un essai routier. Vous pouvez lire l'article ici : - details above Le propriétaire actuel, un coureur historique notable, a entrepris une remise à neuf complète du train avant en déposant le sous-châssis, en remplaçant les amortisseurs, en reconstruisant les ressorts à lames, en appliquant un revêtement en poudre sur les composants concernés et en rangeant le compartiment moteur. Le moteur a été démonté et reconstruit avec tous les nouveaux joints et a été testé sur route et sur circuit. Elle est vendue avec une boîte de vitesses courte de rechange, 5 jeux de roues - 2 jeux pour la route et 3 jeux pour la course, des arbres de transmission avant, un radiateur, un jeu de pignons de transmission finale et une sélection d'objets divers. Il existe peu de voitures qui donnent autant le sourire à tous ceux qui les rencontrent - du conducteur profitant des 7000 tours que vous offre la voiture aux spectateurs et aux passants. Il est rare que vous emmeniez cette voiture à un événement, ou même à une station-service, sans qu'elle suscite un commentaire, une question ou une conversation.
Très polyvalente, elle peut être utilisée sur route (exonérée de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ), dans divers rallyes de compétition et de régularité, ainsi que dans un grand nombre de séries de courses.
Les séries éligibles sont les suivantes
HSCC Historic Modsports & saloons HSCC Historic Road Sports (invitation class) Equipe Classic Racing 70's series Group R Equipe Classic Racing Super Sprint Motor Racing Legends - Tony Dron Trophy MSVR trackday MSVR trackday championship HRDC Classic Alfa challenge (Invitation car) CSCC Swinging sixties series (Group 2) CSCC Open Series CSCC Future Classic series Allcomers races. Pour plus d'informations sur le véhicule ou pour organiser une visite, contacter Oliver@Lemanscoupes. com Prix : £49, 995 ONO
