Description
Intérieur et équipement L'intérieur d'origine a fait l'objet d'une révision complète et achevée en 2014. Spécification d'origine nouvel intérieur en cuir beige avec des panneaux de style Art déco sunburst correctes aux cartes de porte et est frappant dans l'ensemble. Les tapis beiges assortis sont presque parfaits avec des surtapis noirs contrastants, ce qui donne une apparence impressionnante. Le noyer ronce figuré a été retiré et refini à un niveau très élevé et se présente magnifiquement avec aucun signe de vieillissement ou de fissuration. La nouvelle garniture de toit faite sur mesure est enseignée et dans un état exceptionnel. Les instruments de mesure Smiths d'origine sont complétés par le volant bakélite à 4 branches d'origine. Tous les interrupteurs électriques d'origine fonctionnent comme prévu, tous les meubles de porte chromés et le rétroviseur Lucas sont parfaitement présents... Un véritable cockpit de gentleman, tout simplement magnifique Extérieur La peinture noire non marquée et correcte se présente dans un état irréprochable. L'ensemble de la carrosserie a fait l'objet d'une révision majeure et achevée en 2014. Le travail brillant en même temps tout refini à un niveau exceptionnel affichant une brillance comme un miroir comme vous pouvez le voir sur les photos. Le pare-brise s'ouvre permettant un flux d'air agréable pour garder les occupants au frais, aidé par un grand toit ouvrant qui s'ouvre facilement et des feux de custode s'ouvrant à manivelle.
Tous les panneaux de verre autour du véhicule sont d'une clarté cristalline et ne présentent aucun signe de délamination. Chaque fermeture de porte est affleurante, avec un ajustement de panneau d'usine et des lignes et des espaces remarquables. Enfin, sans oublier les traditionnels feux de signalisation qui fonctionnent parfaitement et affichent une forte lueur ambrée lorsqu'ils sont en marche... Equipement standard exceptionnel Compteur de vitesse avec trips, compte-tours, ampèremètre, jauge de pression d'huile, jauge de température d'eau, trafficators à annulation automatique, allume-cigare, horloge, jauge d'essence, double klaxon Lucas, toit ouvrant. Jantes, pneus et freins Jantes - Les jantes en acier d'origine ont été remplacées en août 2014 par un nouvel ensemble de jantes en fil de fer chromé pour un coût de £2200. Elles sont équipées de pneus Dunlop Gold Seal 4. 75/ 5. 00-18. Freins - Système de freinage Girling avec tambours Millenite de 12 pouces de diamètre. Les freins sont étonnamment puissants et se relèvent facilement et parfaitement droits. Moteur et transmission Le moteur quatre cylindres droits à soupapes en tête de 1776 cm3 est pratiquement silencieux en fonctionnement. Le dossier historique nous apprend qu'il a fait l'objet d'une révision complète lors de la restauration achevée en 2014. Le moteur a été réglé et produit 42, 4 CV, comme l'a montré un récent essai sur route. Sur la route, elle se comporte très bien et suit facilement le trafic moderne sur les routes A et B, revenant à 55 mph sans effort. La boîte de vitesse à 4 rapports sélectionne parfaitement et facilement, l'embrayage est léger et progressif. Le démarrage est un rêve, qu'il fasse chaud ou froid, elle démarre sur le bouton et tourne parfaitement au ralenti. Le moteur et le compartiment moteur ont été entièrement restaurés et présentent magnifiquement de nombreuses plaques Jaguar d'origine. En résumé Le certificat d'héritage Jaguar fourni indique que la voiture est sortie d'usine le 9 novembre 1938 et a été livrée par Henleys of London à son premier propriétaire, Mme J E Gent.
Nous comprenons que la voiture a passé une grande partie de sa vie dans un domaine irlandais, où elle a subi une restauration mécanique, de la carrosserie et de l'intérieur majeure, achevée en 2014. La voiture est retournée au Royaume-Uni à l'été 2014, elle est fournie avec sa carte grise et des factures récentes pour les travaux effectués confirmant qu'elle a près de 7 000 £ dépensés pour le moteur, le train roulant et l'entretien détaillé. Elle dispose également d'une vignette fiscale de 1958 dans le pare-brise. Il s'agit d'une occasion unique de posséder probablement l'une des plus belles Jaguar SS 1 1/ 2 du pays. En plus d'une excellente disponibilité des pièces, le soutien du club des propriétaires et la simplicité mécanique offrent un véhicule de collection sans souci, permettant au nouveau propriétaire de se concentrer uniquement sur le plaisir de conduire. Les Vues sont fortement recommandées. Classe d'imposition : Véhicule historique - Pas de taxe de circulation et pas de contrôle technique. Pour une plus grande tranquillité d'esprit, tous nos véhicules sont soumis à une inspection complète avant livraison par un garage indépendant. Tous les défauts constatés sont rectifiés afin que le nouveau propriétaire puisse simplement profiter de son nouveau véhicule classique. Les véhicules classiques de même standard, les coupes sport et les motos sont les bienvenus en échange partiel, veuillez demander des détails. Cette Jaguar SS est HPi clear avec certificat inclus.
LIVRAISON GRATUITE... Le prix comprend la livraison gratuite d'une remorque couverte par nos propres moyens de transport dans un rayon de 200 miles autour de ST17 0XJ. De plus amples informations ainsi que 97 images HR et une vidéo HD sont disponibles sur notre site Internet - Veuillez cliquer sur le lien dans le titre ci-dessus ou appelez-nous pour une discussion amicale. Plus de détails En 1933, SS Cars Limited a été créée, initialement en tant que filiale de l'entreprise de construction de side-cars Swallow avant de devenir, en 1945, Jaguar Cars Ltd. Nous considérerons tout échange partiel avec des fonds dans les deux sens, quel qu'il soit. Nous avons des acheteurs dans tous les domaines d'expertise, nous considérons les voitures modernes, les camping-cars, les montres de luxe, les camping-cars, les motos et bien sûr tout véhicule classique ou sportif, alors appelez-nous ou envoyez-nous un E-mail. Nous pouvons livrer tout véhicule à travers le Royaume-Uni et l'Europe en utilisant notre propre transport couvert ou en utilisant l'un de nos partenaires logistiques de véhicules, s'il vous plaît demander des détails.
Le financement, l'échange partiel et la garantie peuvent être arrangés, veuillez demander des détails. NOUS VOULONS VOTRE EXCEPTIONNELLE VOITURE CLASSIQUE OU SPORTIVE... NOUS RECHERCHONS CONSTAMMENT DES VÉHICULES DE STANDARD SIMILAIRES POUR LE STOCK Veuillez nous contacter si vous envisagez de vendre votre véhicule classique, sportif ou prestigieux ou votre moto de n'importe quelle époque. Nous offrons un service simple et sans tracas, nous nous déplaçons dans tout le pays et nous vous rendons visite à l'heure qui vous convient, nous prenons une décision immédiate, nous transférons les fonds en toute sécurité et nous emportons le véhicule le jour même. Nous prenons également en compte les collections complètes.
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