Exemplaire non restauré conservant beaucoup de son caractère d'origine
Propriété actuelle depuis 10 ans, toujours remisée au garage
Certificat Jaguar Heritage accompagnant le véhicule
Moteur rénové et adapté pour fonctionner à l'essence sans plomb
Carte Grise de Collection avec numéros de série correspondants
L'attrait
Souvent confondue avec la Mk2, la S-Type était dotée du remarquable système de suspension arrière indépendante de Jaguar, emprunté à l'E-Type. Tandis que la Mk2 était synonyme de compétition automobile, la S-Type était techniquement la meilleure voiture, particulièrement dans sa version 3.8-litres MOD haut de gamme. Peinte en Sable Doré Opalescent sur Beige Clair, c'est un exemplaire particulièrement élégant.
Cet exemplaire à conduite à gauche, d'origine française, a été fourni à l'origine par le concessionnaire Jaguar Royal-Élysées Delecroix et appartient à son propriétaire actuel depuis une décennie, ayant été acquis auprès d'un restaurateur automobile professionnel. Il n'a jamais subi de restauration complète, et le vendeur la décrit comme se distinguant par son état d'origine, une qualité de plus en plus rare sur ces voitures. Le moteur a été rénové et fonctionne bien selon les rapports, et plusieurs améliorations mécaniques ont été effectuées au fil des années, comme détaillé ci-dessous.
Il y a des éléments nécessitant une attention, notamment l'embrayage, la boîte de direction et les freins arrière, et l'enlèvement par remorque surbaissée est recommandé. Néanmoins, pour l'amateur recherchant une S-Type 3.8 manuelle honnête et largement d'origine avec overdrive, cette voiture mérite une sérieuse considération.image.png4.42 MB
Informations clés
Kilométrage : 55 000 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : France
État du contrôle technique : expiré (octobre 2025) ; le Contrôle Technique a été effectué avant le reclassement en véhicule historique, avec quelques défauts mineurs notés
Spécifications techniques : moteur six-cylindres essence 3.8-litres, boîte manuelle quatre vitesses avec overdrive
Documentation : certificat Jaguar Heritage disponible ; historique partiel des travaux depuis 2008 ; Carte Grise de Collection
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à auctions@carandclassic.com.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !