Description
La seule à vendre actuellement au Royaume-Uni, et la meilleure Giulia 1300TI en état de marche et utilisable à vendre en Europe - j'ai récemment acheté cette voiture en Hollande et l'ai conduite jusqu'ici en Ecosse sans aucun problème. Vendu comme un projet en cours que vous pouvez profiter pendant que vous restaurez, ou passer le temps pour obtenir exactement la façon dont vous voulez avant de profiter ! Extérieur Un beau vert 'Verde Muschio', mais avec beaucoup de décoloration et quelques signes de rouille (Autour du pare-brise / gouttières etc est tout solide) - Une patine vraiment naturelle et attrayante si vous vouliez le garder comme ça, ou une grande base pour restaurer et repeindre. Il n'y a pas non plus de bosses à prendre en compte. Les pare-chocs chromés d'origine (non illustrés) sont également disponibles. Le tableau de bord présente quelques signes de vieillissement mais pas de fissures comme on peut s'y attendre - Pas d'éraflures sur le bois du tableau de bord etc. et toutes les horloges sont présentes et fonctionnent (bien que la jauge de carburant soit un peu trop optimiste car elle affiche plus que le plein lorsque le réservoir est rempli). Les cartes de portes sont toutes présentes et correctes, et elle est même livrée avec les tapis en caoutchouc d'origine Alfa Romeo. La banquette arrière semble n'avoir jamais été occupée, bien que les sièges avant soient fendus et devraient être récupérés si l'on recherche la perfection, car ils sont fendus. Les planchers sont solides (ont été rafistolés par endroits), et il n'y a pas de fuites, etc. Le moteur démarre fort et n'a présenté aucun problème pendant le voyage - Un moteur impressionnant, qui a beaucoup de caractère, je suis sérieusement impressionné par la façon dont il se conduit. Comme je suis arrivé en Ecosse par les frontières écossaises, nous avons des routes extraordinaires, et c'était absolument génial de s'amuser sur celles-ci, même sous la pluie ! Il semble qu'un 1300 plus récent provenant d'une GT Junior ait été monté, avec deux carburateurs Weber au lieu du simple carburateur standard, ce qui ajoute à l'expérience de conduite déjà impressionnante. Le compteur indique 79662 kilomètres, mais ce chiffre ne peut pas être garanti. La boîte de vitesse fonctionne comme il se doit dans la plupart des cas, bien qu'il y ait des saccades en marche arrière. Ceci est dû à un problème courant de flexion des bagues en marche arrière sur ces Alfa Romeo à embrayage par câble, et il est facile d'y remédier en installant des bagues plus dures. Immatriculation Les taxes d'importation sont et le véhicule est maintenant immatriculé au Royaume-Uni, prêt à être utilisé par son nouveau propriétaire !
