Description
La dernière fois que nous avons vu cette superbe MG TC entièrement reconstruite, c'était en décembre 2022. Nous avons vendu la voiture sans l'avoir vue à un nouveau client qui l'avait achetée pour faire une surprise à sa femme à Noël. Nous avons livré la voiture avec seulement 47 miles parcourus depuis une reconstruction complète des écrous et des boulons et elle nous revient maintenant avec un peu moins de 200 miles parcourus. En 2020, cette MG de 1948 a été vendue pour une restauration complète et sur une période de deux ans, la TC a fait l'objet d'un programme de travail complet qui a permis à la voiture d'atteindre un niveau exceptionnel. La MG TC est accompagnée d'un livre de photos détaillant certains des principaux aspects de la reconstruction, ainsi que des factures d'une valeur de plusieurs milliers de livres. La MG a été ramenée au châssis nu, qui s'est avéré être dans un état remarquablement sain. Le châssis a été traité et peint, la suspension et le système de freinage ont été rénovés, avec notamment la réfection des pivots d'attelage, des amortisseurs d'origine, de nouvelles douilles de ressort et de manille, de nouveaux roulements de roue, de nouvelles mâchoires de frein, des cylindres de roue et du maître-cylindre. Les roues de route ont été restaurées, un nouveau faisceau électrique a été installé et tous les instruments et interrupteurs ont été révisés. Le travail sur l'electrique comprend également un port pour téléphone/ sat nav, des phares halogènes, une dynamo et un distributeur refaits à neuf. Le système de carburant a été rénové avec un nouveau réservoir, une pompe à carburant, des tuyaux tressés et des carburateurs SU reconstruits. Le moteur a été entièrement reconstruit et réalésé à +30 avec de nouveaux pistons. Toutes les faces ont été écumées, le vilebrequin a été rectifié sur les tourillons principaux et principaux, et une nouvelle pompe à huile et un nouvel embrayage ont été montés. La culasse a été remise en état, la boîte de vitesse a été démontée et vérifiée et s'est avérée excellente, ne nécessitant que des joints neufs, et l'essieu arrière a été traité avec des joints neufs. La carrosserie a nécessité un cadre en frêne tout neuf et les panneaux en acier d'origine ont été restaurés selon les besoins - le dossier de photos souligne l'étendue de ce travail majeur. Une fois terminée, la carrosserie a été magnifiquement repeinte, les éléments brillants ont été rechromés, un nouveau pare-brise a été installé et la sellerie a été superbement retouchée à un niveau très élevé, y compris une nouvelle capote et de nouveaux écrans latéraux. SXS 233 est toujours en état de marche avec environ 200 miles parcourus depuis la fin des travaux. La MG TC possède un châssis époustouflant, propre et repeint, une carrosserie et une peinture époustouflantes et un intérieur de grande qualité. Sur la route, la MG est un délice avec un moteur puissant et en pleine forme, une boîte de vitesse souple et une tenue de route impressionnante. Le compartiment moteur est superbement présenté après de nombreuses heures d'entretien. La TC est maintenant prête à être utilisée et appréciée après avoir été entièrement reconstruite à un niveau exceptionnellement élevé.
