Description
L'Austin-Healey 100/ 4 BN1 est un véhicule de collection sport produit par Austin-Healey entre 1953 et 1955. Son nom, "100", signifie la capacité du véhicule à atteindre une vitesse de pointe de 100 mph (160 kilométrage). À l'exception des vingt premières unités, la majorité des Austin-Healey 100 ont été fabriquées à l'usine de Longbridge, en Angleterre. La voiture est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 2 660 cm3 et d'une boîte de vitesses à trois rapports, qui a été spécialement modifiée pour permettre la surmultiplication en deuxième et en troisième vitesse. Au total, 10 030 modèles BN1 ont été produits de mai 1953 jusqu'à l'introduction du modèle BN2 en août 1955. Le certificat du British Motor Industry Heritage Trust confirme que cet exemplaire LHD (capote non incluse) a été construit le 1er février 1954 et qu'il était destiné aux États-Unis. Le numéro de châssis BN1-L/ 151628 est toujours ensemble avec son numéro de moteur d'usine 1B/ 205680 et le numéro de carrosserie : 4550/ 1667 Restaurée sur une période de 2 années de 2021-2023 par le spécialiste Classic Bodies Forell à Paderborn en Allemagne, elle est éligible pour être inscrite à la Mille Miglia. Ce projet entièrement restauré à partir du châssis possède de nombreuses améliorations impressionnantes qui améliorent le confort et la facilité de conduite. Voici quelques points forts : une culasse en aluminium, un réservoir de carburant en aluminium, des freins à disque à l'avant et des tambours de frein en aluminium à l'arrière, ainsi qu'un capot en aluminium et des ailes avant fixées par des sangles de capot en cuir. Parmi les autres caractéristiques, citons les prises d'air du capot, un système de direction plus récent, un cadre Dennis Welch renforcé, un carburateur plus gros avec injection d'air, un câble d'accélérateur à la place de la tringlerie traditionnelle, un échappement latéral en acier inoxydable, un collecteur Dennis Welch, un embrayage plus gros et une suspension avant ajustable.
