Description
Nous sommes ravis de vous offrir cette superbe Rolls-Royce 20/ 25 de 1933, carrossée comme cette fabuleuse limousine par Hooper. Datant probablement de la "période dorée" de Rolls-Royce, la 20/ 25 a été conçue pour être le véhicule d'entrée de gamme dans la prestigieuse et élégante variété de voitures de luxe produites par Henry Royce, à la suite de sa sortie en 1929. Pour succéder à la "twenty", la cylindrée du moteur a été portée de 3128 cm3 à 3675 cm3, ce qui lui a permis d'atteindre une puissance de 25 ch. La production s'est achevée en 1938, après la construction et la vente de plus de 3800 exemplaires, et a été acclamée pour avoir largement contribué au maintien de la marque à une époque très rigoureuse pour Rolls-Royce. Le numéro de châssis GWX23, immatriculé le 12/ 01/ 1933, a été fourni à l'origine au commandant Walter Gilman du Surrey en 1933, qui a envoyé la voiture se faire carrosser par Hooper 6 Light, réputé pour ses carrosseries destinées à des "clients royaux et distingués". Son suivi jusqu'en 1974 est assez vague, mais on sait qu'en 1974, la voiture a été expédiée aux États-Unis, où elle est restée pendant de nombreuses années avant d'être rapatriée en 1989 par M. Kennith Jenner, une figure bien connue du monde Rolls-Royce dans le Kent. La même année, elle a été vendue à son ancien propriétaire de longue date, M. Ron Wanmer, de Hailsham. M. Wanmer lui a fait subir une importante restauration cosmétique de la carrosserie et de l'intérieur, d'une qualité exceptionnelle, avec notamment des sièges en cuir à l'avant et à l'arrière. La voiture n'a ensuite été utilisée que pour un certain nombre d'événements locaux et de mariages pendant de nombreuses années. Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2021, l'utilisant également pour des sorties légères et des mariages, tout en la stockant dans son musée pendant toute la durée de sa propriété.
AGU 333 est offerte dans un état brillant, propre et utilisable, tant sur le plan mécanique que cosmétique, avec un kilométrage de 51 000, censé être authentique sur le moteur numéroté C8K. La carrosserie, numéro 5002, originellement noire et bleu foncé, est finie en crème et noir, tandis que l'intérieur marron présente ses 2 sièges d'appoint, sa cloison de fenêtre à remontoir, ses boiseries et ses cartes de porte, le tout en bel état. Les clignotants électriques ont été installés, mais elle possède toujours les signaux d'origine à dépression. Il y a un niveau complet de documents, y compris les fiches de construction Rolls-Royce, de nombreux anciens contrôles techniques remontant à 1989 confirmant le kilométrage, les documents de droits payés, diverses factures pour les travaux effectués, le V5C, et le manuel du conducteur d'origine. La 20/ 25 a marqué une partie importante de l'histoire remarquable de Rolls-Royce et est une voiture qui ressemble fortement à tous les attributs associés à sa réputation durable. Cet exemplaire témoigne de l'extraordinaire savoir-faire et de la qualité de construction grâce à son excellent état, extrêmement impressionnant pour une voiture âgée de plus de 90 ans.
Si vous souhaitez voir cette voiture, ou si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Cette voiture est située à Eastbourne, East Sussex.
