Points forts

Kilométrage documenté faible de 67 000 miles
Magnifique Blu Mediterraneo avec intérieur Poltrona Frua en commande spéciale
Équipée en usine de plus de 6 000 £ d'options
Bien entretenue par les concessionnaires officiels et les spécialistes Maserati
7 000 £ d'entretien, disques et plaquettes arrière et amortisseurs en 2024
Propriétaire actuel depuis 2018
Contrôle technique (MOT) valable jusqu'en septembre 2027

L'attrait

La GTS était la réponse artisanale de Maserati à la M5 de BMW, une super berline de 400 ch habillée du style Pininfarina et du luxe Poltrona Frau. Avec un prix proche de 100 000 £ options indispensables comprises, il n'est pas surprenant que seulement 667 exemplaires de la version 4.2 L d'avant restylage aient été produits, dont une poignée seulement en conduite à droite comme cet exemplaire de 2008. Outre les améliorations de performances, la GTS bénéficiait de la boîte automatique à double embrayage ZF, plus rapide, et de suspensions Bilstein plus précises.

Sa peinture Blu Mediterraneo et sa magnifique sellerie bicolore bleu et crème en cuir et Alcantara sont encore plus rares. La voiture est sortie d'usine avec plus de 6 000 £ d'options, dont la peinture en commande spéciale. Depuis 2018, elle est entre les mains de son propriétaire actuel, qui l'a entretenue régulièrement auprès de spécialistes Maserati réputés. En 2024 seulement, elle a reçu plus de 7 000 £ de travaux, incluant un entretien, de nouveaux amortisseurs ainsi que des disques et plaquettes arrière. Elle n'a parcouru moins de 2 000 miles depuis.

Quelques points sont à noter sur les photos de l'intérieur et de l'extérieur, mais avec un contrôle technique valable jusqu'en septembre 2027, elle est prête à rouler.

Informations clés

Kilométrage : 66 921 miles affichés (confirmés par le contrôle technique et l'historique d'entretien)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu'au 14 septembre 2027, avec remarques
Caractéristiques techniques : V8 de 4 244 cm³ développant 400 ch, boîte automatique ZF à double embrayage 6 rapports
Documents : certificat V5C, carnets d'entretien, factures, liste des équipements

Historique d'entretien :

02/24 - 65 223 miles - inconnu
10/22 - 59 674 miles - Sports Italia
03/22 - 59 661 miles - Sports Italia
06/17 - 57 860 miles - Ftech (spécialiste Maserati)
07/15 - 46 293 miles - Red Motion
02/14 - 35 906 miles - HR Owen Maserati
03/12 - 23 245 miles - Macari Servicing
02/10 - 12 387 miles - Maranello

Le détail

Plus de 7 000 £ de travaux récents sur les freins arrière, les amortisseurs et l'entretien en 2024
Peinture métallisée Blu Mediterraneo en commande spéciale, faisant partie des plus de 6 000 £ d'options d'usine
La peinture reste présentable, mais présente des signes de l'âge tels que des impacts de gravillons et des marques
La carrosserie est conforme aux photos, avec des signes de l'âge à noter, notamment le bas des portes et des ailes
Jantes alliage GTS d'origine de 20 pouces gris anodisé en état correct, avec quelques marques et traces de bordures
Équipée de pneus Pirelli sur les quatre roues
Intérieur en daim et cuir crème et bleu en commande spéciale Poltrona Frua
L'intérieur est en bon état sur les photos, avec l'usure habituelle des zones très sollicitées, typique du kilométrage
Usure à noter sur les commodos, typique de ce modèle et visible sur les photos
Équipée en option d'une finition carbone sur la planche de bord et les accessoires
Tapis de habitacle noirs et tapis de coffre gris en bon état sur les photos
Bien entretenue, comme détaillé ci-dessus
Remarques à noter sur le contrôle technique

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