Description
*À VENDRE* ALFA ROMEO 75 V6 // RARE CONDUITE A DROITE 3. 0 // RESTAURATION TOTALE PAR ALEX JUPE MOTORSPORT Equipement Rosso Alfa, Pare-chocs avant et arrière Evo, Ailes avant Veloce, Jantes SZ Style Split Rim, Pistons SZ Spec High Comp, Cames Colombo & Birriani, Culasse à gaz et canaux d'admission, Fond de panier entièrement équilibré, Kit de freinage AP, RS Racing, Pistons RS Racing. Birriani, culasse et canaux d'admission à essence, bloc moteur entièrement équilibré, kit de freins AP, suspension hélicoïdale RS Racing, barre antiroulis avant RS Racing de 30 mm, collecteur Hayward et Scott, silencieux Ansa Sport, sièges Recaro LE, MOMO Prototipo Wheel, Blaupunkt Stereo, Sunroof EXTERIOR Incomparable en rouge Alfa Rosso, le profil de la boîte de l'Alfa 75 a été doucement massé au fil du temps pour répondre aux exigences de la course sur circuit et nous avons ici un "omologato" très spécial ; une 3. 0. Bien connue des Alfistes britanniques, cette sublime 75 était un projet passionné d'Alex Jupe, éminent spécialiste d'Alfa. Selon les instructions du propriétaire, le travail a commencé par un démontage complet de tous les feux, des écrans avant et arrière et du kit de carrosserie avant de greffer des extensions de passage de roue avant en PRV aux ailes avant en acier d'origine, complétées par des pare-chocs avant et arrière Veloce. Un repeint complet a ensuite été réalisé dans les couleurs d'origine (AR555), y compris toutes les pièces du kit de carrosserie et le moulage gris de la ligne de ceinture. Enfin, une protection antirouille complète Dinitrol 4941 a été appliquée sous la carrosserie ainsi qu'un traitement de toutes les cavités, des rails du châssis et des arches intérieures. Avec un traitement PPF à l'avant de la voiture et un revêtement céramique appliqué en 2022, l'état reste superbe et constitue l'un des plus beaux exemples des dernières "vraies" Alfa Romeo jamais produites. INTERIEUR Ayant été entièrement redécoré avec des matériaux de garniture Monza et Avus d'origine, l'habitacle se présente dans un état impeccable, les sièges avant Recaro de la version LE étant une pièce maîtresse frappante offrant un soutien latéral et une sensation incroyables. Le tableau de bord étagé est un véritable retour en arrière, avec le tableau de bord et l'affichage central analogique baignant dans une chaude lueur orange des années 80. Un volant Momo prototipo offre juste le bon diamètre, tandis que des stores arrière, un toit ouvrant et la stéréo Blaupunkt d'origine complètent une liste d'options attrayante. MOTEUR ET TRANSMISSION Le V6 3. 0 de 75 a bénéficié d'une évolution du moteur. 0 V6 est une évolution du vénéré Busso avec un alésage de trois litres ; il développe maintenant près de 200 ch et est accompagné d'une bande sonore absolument épique. Ce moteur a été entièrement reconstruit à 87 000 miles par Alex Jupe et comporte maintenant des pistons SZ à haute compression, des cames Colombo & Barriani pour route rapide et une culasse à flux d'essence. Avec d'autres travaux tels qu'un tendeur mécanique avec un kit de poulies Alfa Aid et une courroie de type 155, un kit de tuyaux d'aération AJM et un volant d'inertie allégé, cette Busso est robuste, fiable et pleine de caractère grâce aux collecteurs personnalisés Hayward & Scott et à la boîte arrière double Ansa Sport. La transmission a été minutieusement inspectée et reconstruite selon les spécifications de l'usine avec un LSD et une transmission AJM Quickshift.
JANTES, PNEUS ET FREINS Complétant parfaitement la carrosserie d'inspiration Veloce, les jantes en trois parties NTM Alfa SZ-style 16, fabriquées sur mesure, ont fière allure sous les extensions d'arceau - non marquées et enveloppées de pneus Michelin Pilot Sport 3 205/ 45/ 16. Le système de freinage a été amélioré comme il se doit avec un kit de frein avant Alex Jupe AP de 295 mm, tandis que les étriers et les disques de frein arrière ont également été remplacés. Avec des plaquettes Ferodo DS2500, accompagnées de tuyaux de frein inoxydables, cette 75 a une puissance de freinage fantastique. FICHE HISTORIQUE Vendue à l'origine comme voiture UK 3. 0 par Ramponi Rockwell de Lancaster Mews en avril 1988, E817 MUL a d'abord été immatriculée au nom d'une société de courtage dans la capitale et est restée avec son premier propriétaire jusqu'en 2010. La voiture allait ensuite profiter de 5 ans avec son deuxième détenteur jusqu'en 2015 avant la vente à son propriétaire enthousiaste actuel. En tant que fan d'Alfa, il était inévitable qu'il croise le chemin d'Alex Jupe, qui connaissait la voiture depuis de nombreuses années jusqu'alors, et le mandat était de créer une voiture rapide pour la route avec une carrosserie de style Veloce, un intérieur mis à jour et des améliorations apportées au moteur, aux freins et à la suspension, le train roulant devant également être déshabillé et reconstruit. La voiture a été collectée en 2015 et envoyée directement à Jupe et sur une période de 13 mois, la voiture a été construite à partir de la base avec un coût total de construction à l'exclusion de la voiture de £50, 000. Depuis lors, tous les entretiens ultérieurs et l'ébarbage ont été effectués par AJM chaque année avec le dernier service en novembre 2024 qui a vu un remplacement des fluides / filtres ainsi que des travaux sur le système d'échappement. La voiture se présente extrêmement bien et a bénéficié d'une routine d'entretien approfondie depuis sa restauration avec son ingénieur d'origine. Depuis la restauration complète du véhicule, seulement 3 300 miles ont été parcourus et pendant cette période, la voiture a été stockée dans un entrepôt professionnel sec où elle a été mise à température chaque mois et conduite uniquement les jours secs. Le dossier Historique sur comprend tous les manuels d'origine depuis le neuf, y compris le carnet d'entretien estampillé, et une facturation substantielle depuis le tournant du millénaire. Il y a même une feuille de calcul Excel de chaque contrôle technique, service et changement de propriétaire depuis le premier jour. En plus du dossier historique exceptionnel, il y a deux articles de 3 pages sur cette voiture publiés dans les magazines Auto Italia et Modern Classics qui soulignent à quel point ce véhicule classique se conduit et se manie bien.
Une vue rare et inhabituelle aujourd'hui, la 75 est certainement un choix plus gauche pour les amateurs italiens, mais si vous êtes à la recherche de la meilleure des meilleures ne cherchez pas plus loin - surtout si l'on considère que c'était la fin de ce que beaucoup appelleraient l'Alfa correcte ou classique - traction arrière, V6 Busso et ingénierie, plutôt que des configurations techniques à budget limité. S'il vous plaît visitez notre site Web pour un écrit complet et des photos supplémentaires. Le véhicule est livré après avoir subi une inspection approfondie de l'admission. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition dans le monde entier sont tous disponibles sur demande. Achetez en toute confiance : nous opérons à partir d'un showroom intérieur de 10 000 pieds carrés avec le soutien d'un centre de préparation et de service entièrement fonctionnel de 4000 pieds carrés qui comprend un studio photo professionnel utilisé par Top Gear, McLaren et Alpine Stars. Nous avons une équipe passionnée qui travaille incroyablement dur pour s'assurer que toutes nos voitures automobiles passent par notre processus de vente rigoureux et unique afin qu'elles soient présentées dans le meilleur état et la meilleure lumière possible, puis ont trouvé des foyers dans le monde entier. Restez à jour : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram. Inscrivez-vous sur notre page web pour les dernières mises à jour des stocks. ** VÉHICULES SIMILAIRES TOUJOURS REQUIS** Vous vendez ? Notre programme de vente à la commission ou SOR (Sale or Return) est un excellent moyen d'utiliser et d'accéder à nos services et installations tout en maximisant le retour de votre véhicule avec un minimum de tracas, Si vous souhaitez en profiter, alors n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Par ailleurs, si vous souhaitez transférer votre véhicule rapidement et efficacement, nous pouvons vous faire une offre sur la base d'un achat immédiat, le paiement et la collecte étant arrangés peu de temps après.
