Description
Faisant suite au succès de la TC, la MG TD arrive en 1949, apportant quelques raffinements d'après-guerre bien nécessaires. Plus maniable et plus douce à conduire que ses prédécesseurs de la série T, la nouvelle venue s'attire les éloges de la presse contemporaine. Propulsée par un moteur XPAG de 1 250 cm3 à quatre cylindres et double carburation, associé à une transmission manuelle à quatre vitesses, la TD de 54 ch était capable de rouler à 80 mph et de consommer 26 mpg. Très agréable à conduire, la TD présentait un mélange excentrique de carrosserie vintage et d'éléments de style des années 50. Elle s'est très bien vendue jusqu'à ce qu'elle soit remplacée en 1953 par la MG TF. Quelque 30 000 TD ont été fabriquées au total, toutes sauf 1 656 exportées, la grande majorité étant vendue à des clients américains. Immatriculée pour la première fois en mai 1952, cette superbe TD est l'une de ces rares voitures du marché britannique et n'a eu que 8 propriétaires au cours de ses 73 années d'existence. Elle appartenait à un père et à son fils qui ont minutieusement restauré la voiture sur une période de plusieurs années, la reconstruisant entièrement à partir de la base, avec les résultats spectaculaires que vous voyez aujourd'hui. Pratiquement chaque partie de la voiture a été restaurée ou renouvelée et elle est aussi propre et brillante en dessous qu'en haut. Le fils a travaillé pour McLaren et il y a des rumeurs selon lesquelles la TD a été peinte là-bas, mais Ron Dennis n'est pas censé le savoir et nous n'en parlerons donc pas. Sur la route, la TD est très amusante à conduire et beaucoup plus facile à conduire que les anciens exemplaires d'avant-guerre. Livrée entièrement inspectée, révisée avec une garantie de 12 mois.
