Beschreibung
Nach dem erfolgreichen TC kam 1949 der MG TD auf den Markt, der einige dringend benötigte Verbesserungen für die Nachkriegszeit mit sich brachte. Der Neuling zeichnete sich durch ein schärferes Handling und ein geschmeidigeres Fahrverhalten als seine Vorgänger der T-Serie aus und wurde von der zeitgenössischen Presse sehr gelobt. Angetrieben von einem XPAG-Vierzylindermotor mit zwei Vergasern und einem Viergang-Schaltgetriebe erreichte der TD mit 54 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/ h und einen Verbrauch von 26 km/ h. Der TD war ein großer Fahrspaß und hatte eine eigenwillige Mischung aus klassischer Karosserie und 50er-Jahre-Stilelementen. Er verkaufte sich sehr gut, bis er 1953 durch den MG TF ersetzt wurde. Insgesamt wurden etwa 30. 000 TDs hergestellt, von denen bis auf 1. 656 alle exportiert wurden, wobei die große Mehrheit an US-Kunden verkauft wurde. Dieser atemberaubende TD, der im Mai 1952 erstmals zugelassen wurde, ist eines der seltenen Autos auf dem britischen Markt und hatte in seinen 73 Jahren bis heute nur 8 Besitzer. Er gehörte einem Vater und seinem Sohn, die das Auto über einen Zeitraum von mehreren Jahren sorgfältig restaurierten und es von Grund auf neu aufbauten - mit dem spektakulären Ergebnis, das Sie heute sehen. Praktisch jedes Teil des Wagens wurde restauriert oder erneuert, und er ist unten genauso sauber und glänzend wie oben. Der Sohn arbeitete für McLaren, und es gibt Gerüchte, dass der TD dort lackiert wurde, aber Ron Dennis soll das nicht wissen, also erwähnen wir es nicht. Auf der Straße ist der TD ein großer Fahrspaß und viel einfacher zu fahren als die älteren Vorkriegsmodelle. Wird vollständig inspiziert, gewartet und mit 12 Monaten Garantie geliefert.
