Description
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Vues : Mardi 20 mai à partir de 12h Enchères : Mercredi 21 mai à partir de 9h Lieu : St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1953 MG TD 1 des 1 656 voitures du marché intérieur et trois propriétaires depuis l'origine Estimation £14, 000 - £16, 000 Numéro d'immatriculation : RUM 479 Numéro de châssis : TD29294 Contrôle technique : T. B. A. 1 des 1 656 voitures disponibles sur le marché intérieur Seulement trois détenteurs enregistrés depuis l'origine (dont un depuis cinquante et un ans) Objet de nombreux travaux de restauration dans le passé et récemment doté d'un nouveau capot, de nouvelles vitres latérales et d'un nouveau tonneau Numéros de châssis et de moteur identiques et numéro d'immatriculation d'origine Bien qu'immédiatement reconnaissable comme un modèle de la série T grâce à son radiateur perpendiculaire, ses ailes fluides et sa roue de secours montée à l'arrière, la TD a ouvert de nouvelles voies importantes pour la marque d'Abingdon. Première voiture de sport MG à être équipée d'une suspension avant indépendante à double triangulation ou d'une direction à crémaillère, la nouvelle venue est également dotée d'un essieu arrière à couple hypoïde, d'un cerceau de renfort de capot caché (sauf pour les premières voitures) et de freins avant à double sabot. Animée par le moteur XPAG de 1250 cm3 qui a fait ses preuves, associé à une boîte manuelle à quatre vitesses, elle est réputée capable de rouler à 82 miles par heure et de rouler à 26 miles par heure. Montée sur des jantes en acier de 15 pouces de série, la TD était également équipée d'un tableau de bord à miroir (facilitant ainsi la production à droite ou à gauche) et de pare-chocs chromés. La grande majorité des 29 665 voitures produites ont été vendues à l'étranger. Ayant pris la route pour la première fois à Leeds le 30 septembre 1953 (c'est du moins ce que laisse supposer son numéro d'immatriculation 'RUM 479'), le châssis TD29294 n'a eu que trois détenteurs enregistrés depuis sa création. Choyée par John North Esq de 1968 à 2019, il est dit qu'il a gardé la MG dans un "état impeccable". Il est évident qu'elle a fait l'objet de nombreux travaux de restauration dans le passé et qu'elle a conservé son moteur d'origine. La TD n'a pas été remplacée depuis longtemps pour ce qui est de son équipement (capot, vitres latérales et tonneau). Joliment détaillée et montée sur des roues en acier peintes de type correct, " RUM 479 " a récemment entrepris un parcours à travers le pays. Cette charmante TD est proposée à la vente avec son carnet de bord, son certificat d'immatriculation V5C et son dossier administratif. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site Internet H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le stationnement et l'entrée dans la salle de vente sont gratuits pour les participants à la vente avec un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
