Restauration majeure récente chez le spécialiste MG Robin Lackford avec plus de £14000 dépensés. Moteur et boîte de vitesse reconstruits, compartiment moteur détaillé. Sièges en cuir et toit ouvrant. Nouveaux michelins d'époque [£680], carburateur holley et système d'échappement RV8 pour plus de puissance. Excellente carrosserie et peinture. SALLE D'EXPOSITION RECOMMANDÉE PAR LE MGOC.
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La Tour-de-Salvagny4400cc · Essence · 45 500 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
Leugny0cc · Essence · 76 000 kilomètres · Manuel
Pays-Bas0cc · Essence · Manuel
Esch-sur-Alzette3500cc · Essence · 48 100 miles · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
Spa3500cc · Essence · 49 927 miles · Manuel · 4 vitesses · Conduite à droite
London3528cc · Essence · 86 894 miles · Manuel · 4 vitesses · Conduite à droite
Kemsley3500cc · Essence · 101 100 miles · Manuel · 4 vitesses · Conduite à droite
Norton3528cc · Essence · 44 600 miles · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
Kingston upon Hull3500cc · Essence · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
Penwortham1800cc · Essence · 84 000 miles · Manuel · 4 vitesses · Conduite à droite
Newton Solney3500cc · Essence · 96 600 miles · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
London3500cc · Essence · 59 900 miles · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
Kingston upon Hull3500cc · Essence · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
Kingston upon Hull3500cc · Essence · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
Kingston upon Hull3500cc · Essence · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
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