Description
Celui qui nous a échappé. Considéré par de nombreux acteurs du secteur comme une occasion manquée, le fourgon Panel Cruiser n'était malheureusement guère plus qu'un exercice de style apparu au salon de l'automobile de Détroit en 2000, évoquant les lignes des camions américains classiques soutenus par des trains roulants modernes. Mais la demande l'emporte toujours et, en réponse, une poignée de véhicules personnalisés ont vu le jour aux États-Unis et au Royaume-Uni. En voici un. Transformé à l'aide de panneaux d'acier il y a environ 4 années et bénéficiant par la suite d'un espace de chargement doublé de contreplaqué et d'une peinture professionnelle complète en bleu électrique métallisé, ce véhicule fait tellement écho à la vision de Chrysler que c'en est presque troublant. Et cela fonctionne sous tous les angles. Le véhicule promotionnel parfait qui serait également le bienvenu dans n'importe quelle exposition de voitures américaines ou personnalisées cet été. Vous ne risquez pas d'en voir d'autres !
Lancée par Chrysler pour l'année jusqu'au Modèle 2001, la PT Cruiser était une voiture familiale compacte à 5 portes (un cabriolet à 2 portes était également disponible à partir de 2005) conçue par Bryan Nesbitt et inspirée par les berlines des années 1930 et 1940 et en particulier par le style de la Chrysler Airflow. Nesbitt a ensuite dessiné la Chevrolet HHR, un pick-up doublé d'un hot rod qui reprend les lignes dominantes des voitures américaines d'avant-guerre. Lors de son lancement, la voiture a été immédiatement décrite comme un "briseur de segment" et a reçu une série d'attestations et de prix, avec une grande variété de choix de moteurs, de niveaux de finition et d'éditions spéciales qui n'ont fait qu'élargir l'attrait. Si le style a eu tendance à polariser les acheteurs britanniques, depuis l'arrêt de la production en 2010, le Cruiser a gagné un culte croissant et beaucoup l'ont considéré comme une base idéale pour la modification, avec un nombre croissant d'exemples personnalisés apparaissant maintenant dans les expositions nationales.
Notre évocation du Panel Cruiser a commencé sa vie sous la forme d'un PT Cruiser Touring de 2004 et, bien que nous en sachions très peu sur son passé, il a manifestement été retiré de la circulation il y a environ 5 ans avec la seule intention de créer quelque chose de tout à fait unique. Nous avons découvert quelques images et références en ligne sur la conversion qui a clairement été entreprise par un carrossier professionnel. La qualité de la transformation parle d'elle-même avec des panneaux d'acier corrects remplaçant la vitre arrière, l'aspect "lissé" évident a nécessité de nombreuses heures de travail et a été finalisé par une peinture de haute qualité complétée par un jeu de jantes en alliage récemment rénovées pour compléter l'aspect. A l'intérieur, l'habitacle avant reste totalement inchangé tandis que l'arrière a été entièrement dépouillé et revêtu de contreplaqué, offrant ainsi un espace de chargement propre et très utilisable. En effet, cet espace pourrait être personnalisé avec de la moquette ou même un faux plancher en bois avec des bandes de protection en métal. Il se prêterait également à une conversion en fourgonnette à café vraiment originale et très rétro. Depuis sa transformation, la camionnette a parcouru moins de 100 miles.
J'espère que les photos parlent d'elles-mêmes. Il s'agit indéniablement du véhicule que Chrysler aurait dû construire et j'ai inclus une capture d'écran de l'exercice de conception du Panel Cruiser de la société à des fins de comparaison. La carrosserie et la peinture sont toujours superbes, avec seulement quelques petits défauts de stockage, tandis que les jantes en alliage rénovées ne portent aucune marque et sont chaussées d'un jeu de pneus Toya flambant neufs. La cabine est propre et fonctionnelle, tandis que l'espace de chargement est prêt à fonctionner. Sur la route, le fourgon se conduit admirablement bien avec un changement de vitesse facile, un embrayage léger et d'excellents freins, ce qui le rend parfait pour la ville ou l'autoroute.
Le Panel Cruiser est livré avec un long certificat de contrôle technique jusqu'au 26 mai 2026, un manuel Haynes, 2 boîtes de pièces de rechange et une carte grise à jour.
Un véhicule tout à fait unique et accrocheur pour la promotion d'une entreprise ou simplement pour une exposition.
Shore Classics est basé sur la côte ouest du Dorset, à proximité de Weymouth et de la ville de Dorchester. En tant que professionnels des véhicules de collection, nous offrons des services de courtage complets. Si vous avez besoin d'aide et de conseils pour vendre votre véhicule & Classic, appelez-nous dès aujourd'hui.
