Description
A VENDRE : Incroyablement bien conservée, roues Gotti, 3 propriétaires, et seulement 20k miles depuis le neuf, signée par Jean Ragnotti.
VUES SUR RENDEZ-VOUS /// PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT Peinture rouge, sellerie tissu beige sable, boîte manuelle 5 vitesses, jantes alliage Gotti 15/ 16 pouces, autocollants latéraux Turbo 2, volant cuir Iso-Delta d'origine, Rétroviseur conducteur à réglage électrique, Horloge digitale, Phares antibrouillard avant Cibie Iode, Échappement en acier inoxydable de type Devil, Collecteur 4 en 1 des Cévennes, Bouclier thermique des Cévennes, Ventilateur de refroidissement supplémentaire, Roue de secours, Sangles à bagages, Coupe-batterie, Clés de rechange.
EXTERIEUR Nous sommes ravis de présenter cette rare et originale Turbo 2 de 1983, véritable icône des années 80 et l'une des plus grandes hot hatches de tous les temps. N'ayant parcouru que 32 546 km (20 223 kilomètres) entre les mains de 3 propriétaires depuis sa création, ce superbe exemplaire est incroyablement bien préservé. Elle n'a jamais été restaurée et, chose remarquable, elle porte encore sa peinture rouge d'origine. Nous avons la chance d'avoir possédé et vendu un certain nombre de R5 Turbos et Turbo 2 de grande qualité au fil des années, mais celle-ci est sans aucun doute la plus originale que nous ayons vue. La voiture bénéficie en outre de jantes Gotti 75BA, 7. 5x15" à l'avant et 9x16" à l'arrière, montées à l'état neuf par le second propriétaire en 2009. Ayant toujours été soigneusement stocké au sec à l'abri des éléments, le dessous de la voiture est également remarquablement propre, sans rouille ni dommage à signaler. Les pare-chocs et les garnitures de toit conservent la finition satinée Gris Bronze, et les puristes apprécieront l'absence de rétroviseur de porte passager - exactement comme il a quitté Dieppe en 1983. L'autographe de Jean Ragnotti sur le hayon est la touche finale. INTERIEUR Comme l'extérieur de la voiture, l'habitacle est de première qualité. Les sièges en tissu beige sable sont très bien présentés et ne présentent aucune marque ou dommage, seulement les rides et plis habituels correspondant à un velours Renault de 42 ans d'âge. Les moquettes sont également excellentes et d'origine ; une petite décoloration due à l'âge est visible sous un examen attentif, mais cela ne fait qu'ajouter au charme et à la sensation qui se perdent si facilement lorsque les voitures sont restaurées. Preuve supplémentaire du très faible kilométrage, le volant Iso-Delta est parfait, avec un grain de cuir profond et pratiquement aucune marque sur les rayons. La garniture de toit est également d'origine, tout comme les sangles de bagages arrière et la plage arrière. MOTEUR ET TRANSMISSION La voiture revient tout juste d'un shakedown et d'une révision complète de plus de £8k chez notre spécialiste R5 Turbo de confiance, elle est donc prête à être conduite et à être appréciée. En plus de ce travail, de belles modifications d'époque ont été apportées, notamment un tout nouveau collecteur Cevennes en acier inoxydable 4 en 1, un échappement Devil et un refroidisseur intermédiaire plus grand. Le compartiment moteur est propre et bien rangé, et en lisant les documents qui l'accompagnent, il est clair que la voiture a toujours été bien entretenue avec des pièces de qualité provenant de spécialistes R5 Turbo réputés. DOSSIER HISTORIQUE Ce magnifique exemplaire à faible kilométrage a été immatriculé au nom de sa première propriétaire, Madame Marie Imbert, en juillet 1983. Elle est restée sous sa responsabilité jusqu'en 2008, date à laquelle elle a été achetée par son successeur, Monsieur Chambon, avec 27 000 kilomètres au compteur. Aujourd'hui, avec seulement 32 546 kilomètres (20 223 miles) à son actif, la voiture est offerte à la vente pour la toute première fois au Royaume-Uni, fraîchement révisée et entièrement immatriculée avec toutes les taxes payées à l'arrivée dans le pays. Dans la documentation qui l'accompagne, l'heureux nouveau propriétaire recevra la pochette d'origine de Renault et le manuel du propriétaire de la Turbo 2, les clés de rechange, un grand nombre de factures d'entretien, divers documents de propriété et la carte grise actuelle. Aujourd'hui, la plupart des Turbo 2 ont été entièrement restaurées après être tombées lentement en désuétude. Le plus souvent, elles sont peintes avec les mauvaises couleurs, trop modifiées, avec des intérieurs mal retouchés, ou une combinaison des trois. Les véhicules de collection n'étant originaux qu'une seule fois, cette magnifique T2 est particulièrement rare sur le marché. Un exemple certainement unique offrant un mélange parfait de caractère original, de performances palpitantes et de faible kilométrage. Veuillez visiter notre site web pour une description complète et des photos supplémentaires. FINANCEMENT et EXTENSION DE GARANTIE disponibles. Expédition dans le monde entier sur demande.
Tel - the details below VIEWINGS STRICTLY BY APPOINTMENT Pour les mises à jour du nouveau stock, veuillez nous rejoindre sur Facebook et Instagram. SIMILAIRE REQUIS /// Veuillez nous contacter si vous envisagez de vendre un véhicule classique ou sportif similaire. Nous sommes toujours à la recherche de véhicules classiques de haute qualité, à faible kilométrage avec un bon historique d'entretien du début des années 1970 aux années 2000. Si vous souhaitez vous débarrasser des tracas liés à la vente de votre voiture à un particulier, n'hésitez pas à nous contacter. Nous offrons un service professionnel et amical avec deux options de vente différentes détaillées ci-dessous... VENTE OU RENTRÉE - Cette option permet d'obtenir le meilleur prix possible pour votre voiture et vous évite d'avoir à préparer, annoncer, organiser des Vues et organiser le paiement avec les acheteurs potentiels. Vous pouvez être sûr que votre voiture sera choyée dans notre salle d'exposition intérieure chauffée et qu'elle sera entre de bonnes mains pendant le processus. ACHAT DIRECT - Il s'agit d'un moyen rapide et facile de vendre votre voiture. Les fonds seront transférés en toute sécurité le jour même sur votre compte bancaire désigné.
