Beschreibung
ZU VERKAUFEN: Unglaublich gut erhalten, Gotti Räder, 3 Besitzer, und nur 20k Meilen von neu, signiert von Jean Ragnotti.
BESICHTIGUNG NUR NACH VEREINBARUNG /// ZUSÄTZLICHE FOTOS UND VIDEOS AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH AUSSTATTUNG Rote Lackierung, sandbeige Stoffpolsterung, 5-Gang-Schaltgetriebe, 15/ 16-Zoll Gotti-Leichtmetallfelgen, Turbo 2-Seitenaufkleber, Original Iso-Delta-Lederlenkrad, Elektrisch verstellbarer Fahrerspiegel, Digitaluhr, Cibie Iode Nebelscheinwerfer, Devil-style Edelstahlauspuff, Cevennes 4-into-1 Krümmer, Cevennes Hitzeschild, Zusätzliches Kühlgebläse, Ersatzrad, Gepäckgurte, Batterieabschaltung, Ersatzschlüssel.
EXTERIEUR Wir freuen uns, diesen seltenen und originalen Turbo 2 aus dem Jahr 1983 zu präsentieren, eine wahre Ikone der 80er Jahre und einer der größten Hot Hatches aller Zeiten. Mit einer Laufleistung von nur 20. 223 Meilen (32. 546 km) in den Händen von nur 3 Besitzern, ist dieses atemberaubende Exemplar erstaunlich gut erhalten. Er wurde nie restauriert und trägt bemerkenswerterweise immer noch seine rote Originallackierung. Wir hatten das Glück, im Laufe der Jahre eine Reihe hochwertiger R5 Turbos und Turbo 2 zu besitzen und zu verkaufen, aber dieser ist zweifellos der originellste, den wir je gesehen haben. Das Auto profitiert außerdem von den begehrten Gotti 75BA Split-Felgen, 7, 5x15" vorne und 9x16" hinten, die vom zweiten Besitzer 2009 brandneu montiert wurden. Die Unterseite des Wagens wurde immer sorgfältig trocken und witterungsgeschützt aufbewahrt und ist bemerkenswert sauber, ohne Rost oder Schäden. Die Stoßstangen und Dachverkleidungen sind in der korrekten Gris-Bronze-Satinierung gehalten, und Puristen werden das Fehlen eines Beifahrerspiegels zu schätzen wissen - genau so, wie er Dieppe 1983 verlassen hat. Das Autogramm von Jean Ragnotti auf der Heckklappe ist das i-Tüpfelchen. INNENRAUM Wie das Äußere des Wagens ist auch der Innenraum erstklassig. Die sandbeigen Stoffsitze sind sehr gut erhalten und weisen keine Flecken oder Beschädigungen auf, nur die üblichen Falten und Knicke, die bei einem 42 Jahre alten Renault-Velours üblich sind. Die Teppiche sind ebenfalls ausgezeichnet und original; bei genauem Hinsehen sind ein paar altersbedingte Verfärbungen zu erkennen, aber das trägt natürlich nur zu dem Charme und der Atmosphäre bei, die bei restaurierten Fahrzeugen so leicht verloren gehen. Das Iso-Delta-Lenkrad ist ein weiterer Beleg für den sehr geringen Kilometerstand und weist eine tiefe Narbung des Leders und fast keine Abdrücke in den Speichen auf. Der Dachhimmel ist ebenfalls original, ebenso wie die hinteren Gepäckträger und die Hutablage. MOTOR UND GETRIEBE Das Auto wurde gerade von unserem vertrauenswürdigen R5-Turbo-Spezialisten für mehr als 8. 000 Pfund gewartet und ist somit bereit, gefahren und genossen zu werden. Zusätzlich zu dieser Arbeit wurden einige schöne Modifikationen vorgenommen, darunter ein brandneuer rostfreier 4-in-1-Krümmer von Cevennes, ein Devil-Auspuff und ein größerer Ladeluftkühler. Der Motorraum ist erwartungsgemäß sauber und aufgeräumt, und wenn man sich die Begleitpapiere durchliest, wird deutlich, dass das Auto immer gut gewartet wurde, mit hochwertigen Teilen, die von renommierten R5-Turbo-Spezialisten bezogen wurden. GESCHICHTE Dieses schöne Exemplar mit geringem Kilometerstand wurde im Juli 1983 auf seine erste Besitzerin, Madame Marie Imbert, zugelassen. Er blieb bis 2008 in ihrer Obhut, als er von seinem nächsten Besitzer, Monsieur Chambon, mit 27. 000 km auf dem Kilometerzähler gekauft wurde. Mit nur 32. 546 km (20. 223 Meilen) auf dem Tacho wird der Wagen nun zum ersten Mal in Großbritannien zum Verkauf angeboten, frisch gewartet und vollständig registriert, wobei alle Steuern bei der Ankunft im Land bezahlt wurden. In der Begleitdokumentation erhält der glückliche neue Besitzer die originale Renault-Dokumententasche und das Turbo 2-Benutzerhandbuch, Ersatzschlüssel, eine Reihe von Wartungsrechnungen, verschiedene Eigentumsnachweise und den aktuellen V5C-Zulassungsschein. Mittlerweile sind die meisten Turbo 2 komplett restauriert worden, nachdem sie langsam verfallen waren. Meistens sind sie in der falschen Lackierung lackiert, übermäßig modifiziert, haben eine schlecht umgestaltete Innenausstattung oder eine Kombination aus diesen drei Merkmalen. Da Oldtimer nur einmal original sind, ist dieser prächtige T2 ein besonders seltener Fund auf dem Markt. Ein sicherlich unwiederholbares Exemplar, das die perfekte Mischung aus ursprünglichem Charakter, aufregender Leistung und geringem Kilometerstand bietet. Bitte besuchen Sie unsere Website für einen ausführlichen Bericht und weitere Fotos. FINANZIERUNG und VERLÄNGERTE GARANTIEN sind verfügbar. Weltweiter Versand ist auf Anfrage möglich.
Tel - the details below VIEWINGS STRICTLY BY APPOINTMENT Für Updates von neuen Beständen folgen Sie uns bitte auf Facebook und Instagram. SIMILAR REQUIRED /// Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie daran denken, einen ähnlichen Klassiker oder Sportwagen zu verkaufen. Wir sind immer auf der Suche nach qualitativ hochwertigen, niedrigen Kilometerstand Oldtimer mit guter Service-Geschichte aus den frühen 1970er Jahren bis in die 2000er Jahre. Wenn Sie Ihr Auto privat verkaufen möchten, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir bieten Ihnen einen professionellen und freundlichen Service mit zwei verschiedenen Verkaufsoptionen, die im Folgenden beschrieben werden... VERKAUF ODER RÜCKGABE - Mit dieser Option erzielen Sie den bestmöglichen Preis für Ihr Auto und müssen sich nicht mehr um die Vorbereitung, Werbung, Besichtigungstermine und Zahlungsabwicklung mit potenziellen Käufern kümmern. Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Auto in unserem beheizten Ausstellungsraum verwöhnt wird und während des Prozesses in sicheren Händen ist. ANKAUF - Dies ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, Ihr Auto zu verkaufen. Das Geld wird noch am selben Tag sicher auf das von Ihnen angegebene Bankkonto überwiesen.
