Description
Le Austin 7 est une voiture économique produite de 1923 à 1939. Elle était surnommée le "Baby Austin" et était, à l'époque, l'une des voitures les plus populaires destinées au marché britannique. Son impact sur le marché britannique fut similaire à celui de la Model T Ford aux États‑Unis, remplaçant la plupart des autres voitures économiques britanniques du début des années 1920.
Cette Austin 7 a été immatriculée pour la première fois le 8 février 1929 à Nottingham, et a passé les trente dernières années environ dans le Surrey.
Le moteur démarre et tourne bien, il est très vif et est équipé d'un collecteur d'admission modifié et d'un carburateur SU. Il a une bonne pression d'huile, tous les liquides sont en place et il n'y a pas de dommages causés par le gel.
La chaîne cinématique est en bon état et il n'y a pas de bruits désagréables, l'embrayage et les vitesses sont très directs et il est équipé d'une boîte de vitesses à trois rapports à commande par levier de type "gate".
La carrosserie est neuve (NOS) elle a été réalisée très proprement et nous pensons qu'elle est connue sous le nom de Cambridge. Les roues ont été remises à neuf et de nouveaux pneus ont été montés partout autour.
La Cambridge est proposée comme une voiture qui demande un petit peu de bricolage pour la personnaliser et la finaliser. Elle s'arrête, démarre, tourne et roule, mais elle a surtout besoin d'une finition.
Nous disposons d'un petit historique et de documents.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour programmer une visite — une vidéo en balade autour de la voiture est disponible et peut être partagée.
Nous sommes ouverts à un échange contre un autre véhicule. Livraison à l'échelle nationale disponible.
