Description
Je possède ce véhicule depuis huit ans. Il a été dans ma propre collection pendant tout ce temps. Il a une belle histoire pour moi, en tant que dernier propriétaire qui l'a acheté dans les années 90 auprès de l'un de mes concurrents à l'époque. En fait, l'histoire intéressante est qu'il est venu voir une voiture chez nous (une RS Turbo rouge) mais il voulait vraiment une blanche et est allé en acheter une chez Guy Cars à Farnborough. Quand je suis tombé sur cette voiture en vente en 2018, j'ai dû l'acheter par nostalgie. La ramener de Londres à Oxford a été un véritable régal ! Ce véhicule n'a parcouru que 51 000 miles depuis sa sortie d'usine. Entièrement d'origine. Aucune retouche peinture n'a été faite. Et il est dans un bel état. Il a été conservé dans mon garage chauffé et démarré régulièrement. Cependant, il est maintenant temps qu'il passe à un nouveau propriétaire. C'est une MK2 très précoce et elle était équipée de l'intérieur XR3. Très peu en avaient cet intérieur. Cependant, dans la brochure commerciale, les sièges Recaro étaient à l'époque une option. Ce véhicule, toutefois, était équipé d'un toit ouvrant, de vitres électriques et du verrouillage centralisé. Il bénéficiera d'un contrôle technique complet pour la vente et d'un entretien de la courroie de distribution. Simplement une RS Turbo MK2 précoce, avec peu de propriétaires et un faible kilométrage authentique.
