Description
À ce jour, les gens se demandent ce que pensait Volkswagen à l'époque — et se réjouissent qu'ils l'aient fait. La Passat W8 est le fruit d'une époque où les ingénieurs de Volkswagen avaient carte blanche: un moteur V8 4, 0 litres affichant 275 ch, une transmission intégrale et une boîte manuelle — installée dans une break discrète qui a presque acquis un statut de culte aujourd'hui.
Cette Passat W8 4Motion Variant dans la rare couleur « Deep Blue Pearl » (connue du légendaire Golf R32) a été immatriculée pour la première fois en Suisse le 30 juillet 2004. Le véhicule est arrivé en Allemagne en 2022 par l'intermédiaire d'un concessionnaire avec seulement 32 600 km au compteur et a été vendu à son propriétaire actuel à Heidelberg en décembre de la même année.
En janvier 2024, la W8 a reçu une nouvelle suspension KW pour optimiser la tenue de route standard, familière et légèrement souple — une mesure qui offre au véhicule bien plus de précision et de plaisir de conduite sans compromettre le confort.
À ce jour, la Passat est toujours dans sa peinture d'origine, sans accident et dans son état d'origine. Avec seulement environ 48 000 km au compteur et un historique d'entretien complet chez VW/ Audi, ce modèle est une véritable rareté.
Ses équipements comprennent une boule d'attelage amovible et une boîte manuelle — un détail qui le rend encore plus désirable.
Sur les quelque 11 000 Passat W8 produits, seulement environ 2 300 ont été livrées en Allemagne, et encore moins en version break — certainement pas dans cet état.
