1988 Jaguar XJ-S C V12 VENDU

1988 Jaguar XJ-S C V12 VENDU

  • Conduite à droite
  • 34,200 Miles
  • Automatique, 4 vitesses
  • Essence
  • 5343cc
  • 1988
  • E918HFG
  • Blanc
  • Concessionnaire
  • GB
    West Knapton, England, Royaume-Uni

Description

La XJ-SC était une variante beaucoup moins courante de la XJS, introduite en 1983 comme option cabriolet avant l’arrivée du cabriolet complet en 1988. Elle a été produite en nombres limités, ce qui en fait une trouvaille très rare aujourd'hui. E918 HFG se présente comme un exemplaire très soigné et utilisable d'une XJ-SC avec les améliorations sportives TWR lui conférant une présence sur la route agressive. Accompagnent la voiture les certificats MOT datant de 1990, lorsqu'elle a été examinée pour la première fois, indiquant que les 32 000 miles affichés sont corrects.

En 1998, la voiture a été vendue hors du Royaume-Uni vers l’Irlande du Nord où elle a connu une utilisation régulière jusqu'en 2003, date à laquelle elle a été mise en stockage pendant environ 10 ans. En 2015, la Jaguar a reçu quelques travaux de remise en service après sa période d’inutilisation lorsqu'elle est revenue en Angleterre. Le dossier d'historique contient des factures couvrant l'entretien effectué depuis 1999, dessinant le portrait d'un exemplaire qui a fière allure. Récemment, la XJS a fait l'objet d'une révision approfondie, toutes les courroies auxiliaires neuves ont été remplacées, les étriers de frein ont été démontés et nettoyés, une recharge de climatisation et une nouvelle batterie ont été installées garantissant que la voiture est prête à partir.

Le moteur V12 HE de 5, 3 litres (High Efficiency) tire fort, tandis que la transmission TH400 (GM Turbo-Hydramatic 400) à 3 vitesses passe les rapports en douceur. Tout au long de ce modèle, on se remémore le cahier des charges dont le design a été parfaitement rempli. Les sièges sont revêtus d'un cuir somptueux offrant à la fois confort et maintien, parfait pour les grands voyages. Le placage en bois qui orne l'habitacle rend hommage à l'héritage luxueux des Jaguar, achevant l'intérieur à un niveau agréable. Son toit de style targa unique, avec une section de toit rigide amovible au-dessus des sièges avant et un toit souple rabattable à l'arrière, offre de grandes possibilités pour les sorties à ciel ouvert.

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