Description
Premièrement dévoilée en 1998, la 1re génération de l'Audi TT est considérée comme l'une des meilleures conceptions des années 90. Avec une silhouette incurvée, immédiatement reconnaissable et simplifiée, ce qui était inhabituel à l'époque, elle était capable d’égaler le coefficient de traînée du MX-5 et du Z4 plus petits de l’époque.
Avant la sortie de la deuxième génération TT, l’originale et désormais « classique » première génération TT a été célébrée par une série limitée de 1 165 véhicules « TT Quattrosport » – Ceux-ci étaient livrés avec un certain nombre d’améliorations par rapport au TT standard « 225 » et constituaient sans conteste le choix de référence. La puissance était portée à 240 ch et le poids était réduit de 75 kg en retirant la roue de secours, le palier amortisseur arrière, la tablette arrière et les sièges arrière ainsi que la climatisation d’origine. La batterie principale a également été déplacée vers l’arrière du véhicule afin de maintenir au maximum la répartition des masses et des sièges Recaro « Pole Position » fixés à coque légère à l’intérieur. L’Audi TT de première génération ultime, cette machine rare devient un véhicule de collection pour beaucoup.
Cette TT Quattrosport particulière est la propriété d’un bon ami de Maple House Classic Cars. Elle offre un prix d’entrée bas pour une voiture dont la valeur a considérablement augmenté ces dernières années, et elle est présentée prête à être appréciée par son nouveau propriétaire passionné.
Extérieur
La peinture bicolore « Misano Red / Black » se présente exceptionnellement bien compte tenu de l’âge et du kilométrage du véhicule, avec une légère décoloration sur certaines zones du capot et une petite quantité de cloquage sur l’aile arrière. Ne laissez pas cela vous gêner, car dans l’ensemble elle défie l’état de la plupart des voitures rouges de vieillesse similaire.
Intérieur
L’intérieur se présente à nouveau de manière exceptionnelle, sans dommages réels ou usure notable à signaler. Les sièges Recaro Pole Position assortis à la couleur sont en excellent état pour leur âge et aussi beaux que confortables. Le tableau de bord et les accessoires fonctionnent comme prévu, bien qu’il y ait les habitudes lignes dans l’affichage central.
Mécanique
Mécaniquement, elle fonctionne exactement comme prévu – la suralimentation démarre fort et est sensiblement plus rapide que la TT Audi 225 BAM habituelle – elle se stabilise rapidement au ralenti et sonne bien.
Historique
L’un des seulement 900 TT Quattrosport à droite
Les compteurs affichent 131 528 miles
6 anciens propriétaires
2 clés
Historique d’entretien complet
Aura un nouveau contrôle technique et une vidange pour le nouvel acquéreur
HPI Clear
Le livret comprend le manuel et le carnet d’entretien présents avec la voiture
Walk around vidéo disponible. La livraison nationale peut être arrangée. Échange accepté. Visite strictly sur rendez-vous. Type de vente : consignation
Bien que nous fassions de notre mieux pour décrire la voiture aussi complètement que possible, comme toujours avec une voiture de collection, il existe des particularités qui ne peuvent pas raisonnablement être dévoilées par nous ici – Cependant, ce sont ces particularités qui nous font tomber amoureux des voitures de collection ! Merci d’en tenir compte lors de l’achat d’un véhicule de collection.
