Descripción
Primero sido presentado en 1998, el Audi TT de Primera Generación es considerado uno de los mejores diseños de los años 90. Con una silueta curvada, instantáneamente reconocible y simplificada, que era inusual en aquella época, logró igualar el coeficiente de arrastre del más pequeño MX-5 y Z4 en su momento.
Antes de que se lanzara la segunda generación del TT, el TT de primera generación, original y ahora ‘clásico’, fue celebrado con una edición limitada de 1. 165 vehículos ‘TT Quattrosport’. Estos venían con varias mejoras respecto al TT ‘225’ estándar y fue sin duda la opción estrella de la gama. La potencia se aumentó a 240 CV y se redujo el peso en 75 kg al quitar la rueda de repuesto, el damper armónico trasero, la bandeja trasera y los asientos traseros, así como el aire acondicionado de serie. La batería principal también se trasladó a la parte trasera para mantener la distribución de peso lo más posible y se montaron asientos Recaro ‘Pole Position’ de alto rendimiento en el interior. El máximo exponente del TT de primera generación, esta rareza se está convirtiendo en un vehículo de colección clásico para muchos.
Este TT Quattrosport en particular es propiedad de un buen amigo de Maple House Classic Cars. Ofrece una entrada a un coche que ha aumentado de valor notablemente en los últimos años, y se presenta listo para ser disfrutado por su nuevo dueño aficionado.
Exterior
El acabado bicolor ‘Misano Red / Black’ se presenta excepcionalmente bien para la edad y kilometraje del vehículo, con una ligera decoloración en algunas zonas del capó y una pequeña cantidad de burbujas en el guardabarros trasero. No dejes que esto te desanime, ya que, en general, desafía la condición de la mayoría de los coches rojos de edad similar.
Interior
El interior vuelve a lucir excepcionalmente bien, sin daños ni desgaste real a destacar. Los asientos Recaro Pole Position, con su color a juego, están en condiciones extremadamente buenas para la edad y son tan hermosos como cómodos. El cuadro de instrumentos y los accesorios funcionan como se espera, aunque presenta las habituales líneas en la pantalla central.
Mecánica
Mecánicamente, funciona exactamente como se espera: el impulso aparece fuerte y es notablemente más rápido que el típico Audi TT de 225 BHP. Se estabiliza rápidamente en ralentí y suena genial.
Historial
Una de solo 900 Audi TT Quattrosport con volante a la derecha.
Los odómetros marcan 131. 528 millas.
6 dueños anteriores.
2 llaves.
Historial de servicio completo.
Recibirá una MOT y servicio de aceite recién realizados para el nuevo propietario.
HPI sin incidencias.
Paquete de libro incluido con el manual y libro del propietario presente con el coche.
Video de paseo disponible. Entrega a nivel nacional disponible. Intercambio aceptado. Visitas solo con cita. Tipo de venta: Consignación.
Mientras nos tomamos el tiempo para describir el coche lo más exhaustivamente posible, como siempre con un coche clásico hay peculiaridades que no pueden revelarse razonablemente aquí. Aunque son precisamente estas peculiaridades las que nos hacen enamorarnos de los coches clásicos. ¡Por favor, tenlo en cuenta al comprar un vehículo clásico.
