Description
1969 MGC GT 2900 cm³. Superbe voiture dans l’ensemble.
Cette magnifique voiture est accompagnée d’un grand dossier d’historique et a bénéficié de nombreuses améliorations et mises à niveau au cours des 13 années passées avec son dernier propriétaire.
Un passionné local de voitures de collection, doté d’une collection de modèles intéressants et recherchés et capable de faire lui-même ses propres travaux, a entretenu et amélioré la voiture tout au long de sa possession.
La carrosserie, l’habitacle, le coffre, le compartiment moteur et le dessous de caisse sont tous dans un état remarquablement bon. Je ne vois aucun signe évident de soudure antérieure ou de gros travaux de restauration, et la voiture semble largement d’origine, autant que je puisse en juger.
Sur la route, c’est une petite routière excellente : elle démarre facilement, fonctionne bien et ne présente aucun bruit suspect, aucun claquement ni aucun souci que je pourrais détecter.
La voiture se trouve en Irlande du Nord et dispose d’une immatriculation V5 standard britannique ; elle est utilisable partout au Royaume-Uni sans nouvel enregistrement ni droits d’importation. Sa longue possession en Irlande du Nord la rend aussi adaptée à une exportation vers la République d’Irlande.
Présentée à la fin de 1967 et produite jusqu’en 1969, la MGC était le grand tourisme à six cylindres de MG, proposée en versions Roadster et GT.
Conçue comme successeur de l’Austin-Healey 3000, la MGC est visuellement très proche de la MGB, mais réglée pour le tourisme à grande vitesse plutôt que pour des réactions vives et nerveuses. La production totale s’élève à 8 999 exemplaires.
Veuillez garder à l’esprit qu’elle a 57 ans et ne doit pas être comparée à votre voiture de tous les jours moderne ; toutefois c’est une auto solide, exploitable, qui roule bien et qui est superbe.
VÉRIFICATION HPI – La voiture a été contrôlée et aucune finance impayée, aucun problème lié au kilométrage, ni aucun enregistrement d’assurance concernant des dommages ou un vol n’a été signalé.
LIVRAISON - Nous pouvons aider pour la livraison partout au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
QUI SUIS-JE - J’ai commencé comme apprenti mécanicien en 1974, j’ai créé ma propre entreprise automobile en 1982, que j’ai étendue à Newtownards en 1993. Après la vente de l’entreprise, ma passion pour les voitures de collection m’a conduit à créer Cherryvalley Cars and Classics.
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