Descrizione
1969 MGC GT 2900 cc. Auto superba in ogni aspetto.
Questa bellissima auto è dotata di un grande fascicolo storico e, durante i suoi 13 anni con l’ultimo proprietario, ha beneficiato di numerosi miglioramenti e upgrade.
Un appassionato locale di auto d’epoca, competente, con una collezione di classici interessanti e desiderabili e la capacità di svolgere i lavori da solo, ha mantenuto e migliorato l’auto per tutta la durata della sua proprietà.
La carrozzeria, l’abitacolo, il baule, il vano motore e la parte inferiore sono tutti in condizioni straordinariamente buone. Non vedo segni evidenti di precedenti saldature o di lavori di restauro importanti e, per quanto posso constatare, l’auto sembra per lo più originale.
Su strada è un piccolo gioiello da guidare: parte prontamente, va molto bene e non presenta rumori, vibrazioni o problematiche anomale che io possa rilevare.
L’auto si trova nell’Irlanda del Nord ed è immatricolata con V5 standard del Regno Unito; è utilizzabile ovunque nel Regno Unito senza reimmatricolazione o dazi d’importazione. La sua lunga permanenza nell’N. I. la rende inoltre adatta anche all’esportazione verso la R. O. I.
Annunciata a fine 1967 e prodotta fino al 1969, la MGC era la GT a sei cilindri di MG, proposta sia in versione Roadster sia GT.
Pensata come successore dell’Austin-Healey 3000, la MGC era esteticamente molto vicina alla MGB, ma tarata per il touring ad alta velocità più che per risposte pronte e secche. La produzione totale è stata di 8. 999 esemplari.
Tenete presente che ha 57 anni e non va paragonata alla vostra moderna auto di tutti i giorni; tuttavia è una vettura solida, utilizzabile, che guida bene e si presenta altrettanto bene.
CONTROLLATA HPI – L’auto è stata verificata e non risultano finanziamenti in sospeso, problemi legati ai chilometri o registrazioni di danni o furti.
CONSEGNA - Possiamo aiutarvi con la consegna ovunque nel Regno Unito o in Irlanda a tariffe molto ragionevoli.
CHI SONO IO - Ho iniziato come meccanico apprendista nel 1974, ho avviato la mia attività di auto nel 1982, espandendomi a Newtownards nel 1993. Dopo la vendita dell’azienda, la mia passione per le auto d’epoca ha portato alla creazione di Cherryvalley Cars and Classics.
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